安全伴我行演讲稿

时间：2023-04-22 12:50:36

关于安全伴我行演讲稿模板汇总6篇

　　演讲稿具有逻辑严密，态度明确，观点鲜明的特点。在当今社会生活中，在很多情况下我们需要用到演讲稿，在写之前，可以先参考范文，以下是小编整理的安全伴我行演讲稿7篇，欢迎大家分享。

安全伴我行演讲稿篇1

敬爱的老师，亲爱的同学们：

　　大家早上好！

　　上周五，在老师的辛苦组织，精心策划下，我们度过了快乐而有意义的“六一”儿童节，相信大家都收到了向往已久的节日礼物。老师，家长全社会在这一天都对我们倾注着无限的关爱，把浓浓的爱洒向我们。

　　我们是新世纪的主人，是祖国腾飞的.希望。为了所有人的健康，大家一起为食品安全尽一份力吧！

　　“民以食为天，食以安为先”，在此我建议同学们：

　　(1)要树立食品安全观念，在购买食品时，选择正规的商场和超市，一定要注意包装上有无生产厂家和生产日期，包装是否破损，没有生产许可证和安全标志的食品坚决不购买和食用。

　　(2）培养良好的饮食观念，不食用流动小摊的小吃和零食，自觉抵制食品的诱惑，少吃油炸，烟熏和烧烤食品。

　　(3)养成健康的饮食习惯，不挑食。每日三餐，定时定量。多喝白开水，不喝含有防腐剂和色素的饮料。

　　(4)养成良好的卫生习惯，不随便在校园里吃零食，不乱扔纸屑，包装袋等垃圾，保持校园卫生环境、

　　同学们，为了父母的期盼，为了祖国的重担，善待自己，善待生命，让我们携手起来，关注食品安全，养成良好的饮食习惯，做一个健康向上的学生吧！

安全伴我行演讲稿篇2

各位老师，同学们：

　　大家好!

　　也许在座的各位小时候都有这样的人生经历：在我们蹒跚学步的时候，母亲会经常充满关爱地指点：“孩子，绕过前面的石子……”;在我们要出门上学时，父亲会在身后语重心长地叮咛：“儿子，当心路上的汽车啊!……”丝丝缕缕都是爱，点点滴滴系着情。在人生的旅途上，祝你平安――是人们永恒的祝愿，祝你幸福――是人们共同的期盼。

　　如果一个人失去了生命，那么他所拥有的.财富、所有的幸福也就失去了好处。这句话形象地告诉了我们生命是何等的宝贵!前苏联伟大的作家奥斯特洛夫斯基，在经历了人生的万千磨难后依然赞颂：“人最宝贵的东西是生命，生命只有一次。”同学们，当我们看见蓝天下电力五线谱勾勒出一幅幅美丽的图画时，当我们赞叹那风驰电掣的钢铁巨龙时，大家是否想到过：安全与生命的关系、安全与幸福的关系

　　我想：在座的各位同学都清楚的明白交通事故的危害吧。下面就让我给你举一个活生生的例子吧。她是一个和我们的年龄相仿的小女孩，由于一次车祸，她被无情的夺取了双腿。从四岁时，她那瘦小的身躯只能坐在半个篮球里用一个篮球代替腿，用胳膊艰难的撑着向前挪动，一向以来不知磨破了多少篮球。当他看到同龄的孩子都高高兴兴背着书包上学时，她是多么的渴望自己有一双腿，和小伙伴一齐感受学习的快乐与充实。然而留给她的却是痛苦与无奈，这一切都是那个不遵守交通规则的司机造成的。这个惨痛的教训还不足以给我们大家敲响安全的警钟吗

　　下面我还有一个事例要告诉大家：一天，一位男青年想到马路对面去，在他前面不远处就是一个过街天桥，他完全能够从过街天桥安全过去。但是他为了节省时间横穿马路，她以矫健的步伐飞快的穿过人行道，来到了路中央的隔离带，只见他纵身一跃，跳过了隔离带，向马路对面飞快的跑去，由于他只看了一面的车辆，另一面疾驰而来》

　　的小轿车毫不留情地将它撞飞两米多高重重地摔倒地上，当场死亡。

　　安全，连着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。让血淋淋的事故远离我们，让安全靠近我们。

安全伴我行演讲稿篇3

尊敬的各位领导、各位幼儿园的园长：

　　大家好！

　　非常高兴能够来参加教育局举办的“全市幼儿园园长安全工作会议”，昨天有同事讲校车工作是一个功德项目，我非常认同这个说法，因为，我们知道在校车工作的背后有两个关键词：一是孩子，二是教育。孩子是我们国家的未来，教育是我们国家的希望，而我们给孩子们提供的环境还不够理想，我有很多的数据和案例，包括国外和国内的，但我不想在这里列举，例如4年前的汶川地震为什么如此震撼中国人，其中一个重要的原因是有那么多的孩子走了，他们还那么小，没有来得及享受人生，就匆匆离去，让我们这些做大人的心痛不已，更让我们感到有一种责任的压力。所以，我们大家在这里，交流经验，研究问题，共同为校车安全的建设献计献策，为孩子们做一点事，给他们创造一个良好的生活和学习的环境，其意义就尽在不言中，我想说的是：孩子的安全问题，怎么强调都不过分。

　　首先，我想先向各位领导和园长通报一下从20xx年3月开始全国发生的多例校车安全事故：

　　20xx年3月14日上午9点25分，在莲石东路门头沟路段小园村路口处，一辆大客车撞上路边施工围挡，钢管从客车右前部插入车内，导致两人身亡，其中一人为幼儿园园长刘某，一人是5岁的史浩

　　博。事故还导致另外3名儿童受伤。当天，客车超载32人，时速为98公里/小时，超过限定的60公里/小时。

　　20xx年4月14日19时，新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1公里处，1辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车，在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路，多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡，并有6人不同程度受伤。

　　20xx年7月20日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的'奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。

　　20xx年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机发现,以致被遗忘在校车内9小时。直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。

　　20xx年9月13日，星期二，中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。

　　20xx年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。造成6名学生死亡，另有3人重伤，3人轻伤（包括一名司机）。

　　20xx年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡，多名幼

　　儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。

　　20xx年11月26日，辽宁凤城一辆载有30多个孩子的校车发生侧翻。事故导致35个孩子受伤，截至27日下午，两个脑部受伤的7岁女孩已经脱离危险，另外33个轻伤儿童继续留院观察。

　　20xx年12月12日下午18时许，甘肃省徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故，截至13日凌晨2时许，共造成15名学生死亡。还有不少学生被送往医院抢救。

　　还有最近发生在我省阳春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15时59分，一辆校车与一辆货车相撞。事故发生时车上实为19人，其中17名是幼儿园儿童，阳江幼儿园校巴被撞已经致3死14伤。

　　等等……

　　这一起起校车安全事故伤亡惨重，教训深刻。希望各位园长对你们身边孩子的交通安全问题引起高度重视。

　　第一、先给位园长介绍一下新出台的《校车安全管理条例》中关于校车驾驶人应当符合的条件：

　　(一)取得相应准驾车型驾驶资格3年以上，年龄不超过60周岁；

　　(二)最近连续3个记分周期内没有满分记录；

　　(三)无致人死亡或者重伤的交通责任事故；

　　(四)无饮酒或者醉酒后驾驶记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为；

　　(五)无犯罪记录，无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录；

　　(六)身体健康，无酗酒、吸毒行为记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。

　　第二、就近几次英德市区以及乡镇查车的情况通报：

　　我市共有校车120辆，其中76辆为幼儿园的用车按照国家校车标识标准进行了喷涂，12辆幼儿园的用车没有进行喷涂，希望没有喷涂校车标识的幼儿园尽快完善标识的喷涂。我市教育局、公安交警、交通局和安监局曾在今年开展了几次校车安全整治的联合行动，在各个交警中队辖区进行了校车超载的查处，在查处整治中共查获超载的校车17宗，共超载130多人次，其中超载比率100%以上的共有8宗，对4名校车司机在处理校车违法行为时对其驾驶证进行了一次性扣满12分处理。另外检查中还发现有部分幼儿园存在以下几个问题：一、幼儿园没有制定乘车学生的出行计划表（含学生人数、姓名、路线和时间等）；二、部分幼儿园没有健全校车驾驶人职责以及随车老师职责等安全责任制度，并上墙；三、查验中发现有车辆后排座椅拆除，放置活动塑料胶凳，对乘车的幼儿造成危险因素；四、查验中发现部分车辆在车窗玻璃张贴深颜色的玻璃纸或镜面反光材料隔热纸；五、部分幼儿园每天出车填写的《英德市校车安全行车日志》不规范，出车路线和载员人数填写不清晰。以上检查出的问题希望各位幼儿园的园长回去以后抓紧进行自查并整改。

　　第三、为了使安全工作进一步落实到位，做到交通安全警钟长鸣。希望园长和老师们协助做好并要求你们幼儿园的孩子做好以下几点：

　　1、建议幼儿园在日常的教育中应再三叮嘱小朋友们在上学、放学途中无论是步行、乘车还是校车接送时，都要牢记“安全第一”，自觉遵守交通规则，避免发生交通事故。

　　2、目前没有专门校车接送学生的幼儿园如果租用其他车辆接送孩子，那么学生乘车是幼儿园与车主约定的行为，必须签订合同协议以及责任状并要求备案。为了孩子的安全，我们请各位园长选择那些行驶证、驾驶证、安检手续齐全、司机驾驶技术优秀且负责任的车辆，并严格约束所乘车辆的司机，要杜绝超载行车，酒后驾车，要经常提醒司机注意安全驾驶。千万不要安排学生乘坐三轮车或证照不全的车辆。另外，为了保障你们的合法权益不受侵犯，再次提醒你们很有必要与车主签订乘车合同。

　　3、园长和老师们要教育孩子坚决不坐非客运车辆和超载的车辆。乘车学生要做到：遵守乘车秩序，要等车辆停稳后方可上车、下车，不拥挤打闹，不在车内追逐打闹，不要将头手等身体部位伸到车窗外。

　　4、各位园长要要求各班的老师强调各位小朋友放学路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意来往车辆动向。

安全伴我行演讲稿篇4

各位领导、各位评委：

　　大家好！很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。首先自我介绍一下，我叫谭腊梅，是大余县水城幼儿园的一名教师，今天我要演讲的题目是安全伴我行。

　　母亲给予我们生命，所以母爱的伟大由古至今众君皆吟，而安全，捍卫着母亲赐予我们的生命，就像一把巨大的保护伞，无声无息地为我们遮挡着狂风暴雨。的确，安全与生命息息相关，连在一起，不可分离。

　　前些日子，我国的某些地方先后发生了一些重大安全事故，一些中小学生甚至是高等院校也相继出现了学生因思想，心理，行为上的偏差而引发的伤亡事件，暴露出了当前学生在思想上，心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。直到今天，不少单位和家庭仍无法走出重大损失和失去亲人所带来的痛与悲。那一个个触目惊心，血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息，心有余悸；那赋予个人的只有一次的极其脆弱而一旦消逝就永不再来的生命多么需要我们用心呵护！生命，一个多么鲜活的词语；安全，一个多么严肃的话题；幸福，一个多么美妙的境界。朋友们，一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天；安全第一，预防为主。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先，警惕在前，必须要警于思，和于规，慎于行。必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，必须要筑起思想，行为和生命的长城。

　　朋友们：我们都生活在一个由亲情，道德，责任，义务等等所交织而密切的'关系当中。因此个人就不仅是个人。每一个人的现在都与未来相连，每一个人的自身都与家庭相连，每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长，为了家庭的幸福，为了这荣辱相伴的整体，让我们共同筑起思想，行为和生命的安全长城。珍惜生命，远离事故，让安全这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的心中！让我们的每一天，每一刻都平平安安！最后，祝大家好人一生平安!

安全伴我行演讲稿篇5

尊敬的领导、评委、老师，亲爱的同学们：

　　大家下午好！

　　我是初中二年级xx学生xxx，今天学校举行这个演讲比赛，我很荣幸有这个机会站在这里，感谢大家集中在此听我演讲，我很高兴。那今天我要演讲的题目就是《安全伴我行》。

　　在今天的时代，安全成了我们很重要的一个话题。随着社会和时代的不断前进，我们的安全隐患也越来越多，无时又不无刻不在危险着我们。那我们作为一个中学生，那就要为我们的社会做些什么，就是要保护好自己的安全，让安全随时伴在身边，不让自己陷入危险境地中，对我们的社会来说，就是最好的贡献了。只有人们对自己的安全有所注意和保护，社会才会更加美好。

　　在很多时候，我们的安全都受到危险。我们过马路，会有交通安全隐患。如果我们不遵守整个交通规则，那我们就很容易发生交通事故，这是对我们自身的安全没有好处的。每年因为开车驾驶的`人没有遵守交通规则而发生了车祸事故的有无数，这些都是没有把安全放在心上，得到足够重视的后果。在野外游玩的时候，我们必须做好充足的准备。首先就是踩点野外玩的地点，把地方情况摸清，保障自己在玩的时候的安全，注意周边的环境。因为不去注意的话，对我们会造成生命危险的。我们身边最常发生的还有食品安全，我们对于吃的是颇为喜爱的，那我们就要吃的健康，吃的安全。我们必须做到在买食品的时候，注意食品的保质期和生产日期，以及注意食品本身对我们有无危害，在这些方面是要格外注意的，食品安全隐患是对我们最接近的，我们每天都要跟它接触，这种安全必须每天都挂在心上，每时每刻都要给予充分的关心。

　　安全在我们人生中要很重要的一个东西，每天都在我们身边，所以，我们作为学生来说，其实安全更加重要，因为现在的我们受到父母和学校和老师的保护，但是未来就要我们自己去保护了。所以现在的我们更要把安全挂在身边，要让自己得到充分的安全保障。只有自己努力才行，别人只是外在的助力，自己才是最根本的。

　　我们对于交通、生命和食品安全都要把它放在自己的心上，关注自己，让安全伴我行。

　　谢谢大家，我的演讲到此结束了。

安全伴我行演讲稿篇6

　　造成交通事故的主要原因。(一)、我们驾驶员驾车一天中要经过几个“危险时段”，应引起驾驶员的高度重视：

　　1、中午

　　大约在11时—13时。此时由于人的大脑神经已趋疲劳，导致反应灵敏度减弱，加之有的司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，饥肠辘辘，手脚发软，极易发生意外。同时，午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，会出现短暂的困倦感，应休息一会儿，千万不要急于加班开疲劳车。

　　2、晚饭后

　　大约在18时—22时。该时段通常为夜间交通事故的高发期。因为现在人们的夜生活丰富多彩，除了一般的晚宴外，还有跳舞、唱卡拉ok等娱乐活动，此时，不论是行人还是驾车人都十分疲倦，安全意识薄弱，极易发生交通事故。

　　3、午夜

　　大约23时—3时，此时万籁俱寂，万物处于“休眠状态”，路上行人车辆稀少，驾驶员易产生麻痹心理，此外，这段时间为全天温度最低时刻，易导致大脑反应迟钝，血压降低，手足血管神经僵硬、麻痹。这些都加大了交通事故发生的概率。

　　(二)、造成交通事故的主要原因还是由于驾驶员无视交通法规造成的，其中以饮酒后驾车最为严重。那么，为什么规定酒后不准驾驶机动车呢?因为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具，它要求驾驶员行车时，对于道路上瞬息万变的`交通情况，要在0.75秒内做出迅速的判断，并采取恰当的技术措施，才能保证交通安全。饮酒后，酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有所下降，达到100毫克时，下降约35%，达到150毫克时，下降50%，并使人动作失调，手脚失控。驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方危险情况，从视觉感知到踩动踏板的动作之间的反应时间一般为0.75秒。饮酒后一是驾驶员会出现远视，视物的立体感上发生误差;二是反应时间要增大二至三倍。所以，我国《道路交通法》中规定禁止酒后开车。可有人误认为禁酒只限于白酒，实际上凡是酒类都含有酒精成分，如啤酒含3%至5%，葡萄酒含10%至15%，白酒含50%至60%。据统计，驾驶员酒后开车，其发生交通事故的比率为没有饮酒情况下的16倍。由于酒后开车，对交通秩序和交通安全危害极大，因此，我国把酒后开车按严重违章论处。

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