春运工作总结

更新时间:2023-02-16 13:01:53
  • 相关推荐
春运工作总结(14篇)

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,让我们来为自己写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编为大家整理的春运工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  春运工作总结 篇1

  为安全、优质、高效地完成20xx年春运任务,蓝山县运管所全面贯彻落实国家和部、省、市春运工作的指示精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则,以奋发有为的精神状态、严谨务实的工作作风,全力投入今年春运工作。

  一、高度重视,充分认清今年春运形势

  20xx年是“十二五”的第二年,20xx年春运工作,是交通运输行业迎新开局之作。春运工作年年抓,新年要有新气象,今年春运从1月8日开始至2月16日结束,共计40天。为保证春运期间旅客、货物运输,全县在原有运力的基础上还准备应急运力10辆,400个座位,必要时还将征调社会运力投入春运,运力总体上可基本满足社会需求。

  二、精心部署安排,抓好“四个落实”

  一是抓好组织机构的落实。为切实加强对全县交通运输系统春运工作的领导,及时处理和协调春运工作中可能出现的各种问题,我所成立了以所长为组长,所领导班子成员为副组长的春运工作领导小组,明确责任,做到各司其职,各负其责,层层落实,一抓到底。并经常深入到春运工作第一线,及时了解运输动态,指导和帮助运输企业解决春运中出现的各种问题,并严格落实24小时值班制度,及时通报紧急情况。

  二是抓好责任制度的落实。春运工作是当前交通运输工作的头等大事,春运期间,我所按照县局要求全力做好春运的指导、协调与监督工作。

  三是抓好运力安排的落实。春运期间我所周密计划,加强组织协调,认真抓好春运运力的组织工作。第一,加强对运输企业运输调度指挥,并根据客流的变化,及时调整班次,合理调配运力,提高运输效率。第二,我所按照市处规定有计划地做好包车、加班等标志牌的发放工作,确保民工及时安全疏运。第三,所有参加春运的车辆不得随意撤班,对擅自撤班的要追究责任,并予以处罚,直至取消春运资格。第四,加强长短途客运与城市公交的衔接工作,满足城镇居民出行需求。第五,在保证旅客运输的.同时,加强对货运市场的监测,重点做好煤、油、粮等生产生活物资和鲜活农产品的运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日物资运输能满足群众生产生活的需要。

  四是抓好各项预案措施的落实。要求县内各运输企业认真做好客流量分析预测工作,针对今年春节运输客流的变化特点,结合本地运力情况,充分考虑气候等不可预见因素的影响,制定周密的应急预案,把加班运力和调剂运力落实到单位,应急运力落实到车辆,确保各项预案有效实施;密切注意天气变化,认真做好恶劣天气条件下的防雪、防滑、防冻和防雾等准备工作。严格要求客运站在车辆启运前对司乘人员进行警示教育,提醒驾驶人员注意行车安全;做好防寒、防火工作,防止天气突变造成意外事故。

  三、突出“两个重点”,确保安全优质运输

  (一)突出安全生产。一是严把驾驶人员资格关。我所严格按照有关规定,督促运输企业加强对驾驶员资质的审查。所有参加春运的驾驶人员必须持有与准驾车型相符的从业资格证。二是层层落实春运安全工作责任制。所长亲自抓安全工作,对安全工作实行第一领导责任制。我所与各运输企业、客运站都签订了春运安全责任状;并要求各运输企业与驾驶员签订责任状,客运站也与进站车辆签订责任状,把安全工作真正落到实处。三是加强车辆运营过程动态监控。充分利用GPS系统、视频监控系统等科技手段,实现运输过程实时动态监控,重点加强对长途客车、危险品运输车辆的监管。四是加强客运站管理。春运期间,我所全面加强驻站管理,驻站人员取消轮班制,全部到岗进行驻站管理,切实履行“三把关一监督”工作职责。

  (二)突出文明优质服务。在南风坳设立了春运交通安全检查服务站,配置桌椅、火炉、炊具、食物、常用药品、充气筒、开水等,运政执法人员每天熬制姜茶水,免费为骑摩托车返乡人员提供姜茶水、热面条、蓝山油茶等食品和休息场地;并温馨提醒驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好,不要开快车、开疲劳车,累了要及时停下来休息,防止疲劳驾驶引发事故,让群众感受到关爱与温暖。

  四、严格工作要求,实行“全过程”管理

  (一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间,我所依法行政、文明执法,组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度,严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。截止至2月10日,我所在南风坳春运安全检查服务站共检查过往车辆3702辆,其中查处非法营运车辆56辆,转运旅客376人。

  (二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定,宣传春运的各项便民措施,及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介,向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法,并指定专人负责信息报送工作,确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况,为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责,及时、准确上报春运统计数据。

  (三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间,切实做好维护行业稳定工作,深入开展不稳定因素提前排查,并针对排查结果,及早采取措施,妥善加以解决。畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素,为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。

  春运工作总结 篇2

  为圆满完成春运工作任务,阳城公路段根据晋城公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神,坚持“以人为本”的服务理念和“为人民服务”的宗旨,早安排、早部署,积极应对冰雪灾害天气,全力做好春运保畅工作,为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境,确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,周密安排部署

  为加强公路春运保畅工作的组织领导,确保各项工作有序开展,我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神,加强组织协调,完善春运保畅措施,提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平,努力满足公众的出行、运输需求。

  1月23日,我段召开专题会议,安排部署冬季养护及春运保畅工作,确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》。成立以段长为组长,领导班子其他成员为副组长,各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组,明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求,以及重点保畅路段,确定专人负责,实行24小时值班制度;组建七个扫雪除冰保畅应急小组,层层落实工作责任,建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。

  二、完善应急预案,落实保畅措施

  为保障春运期间辖养路段的安全畅通,分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案,认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度;我段根据20xx年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅,结合我段今年配备了两台带有除雪铲机械的实际情况,对冬季扫雪打冰应急方案进行了调整完善。组建了7个除雪保畅小组,同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储备了融雪剂共计13t,,联系了临时除雪装载机1台,除雪人员50人,段配备除雪铲2台,装载机1台,平地机1台,2台皮卡,2台除雪路政警示车和劳动保护用品,包括安全标志衣、手套、安全帽及充饥食品若干,一但突发险情,立即投入使用。

  在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修,实行专机专人管理,随时待命上路除雪防滑保畅,保证应急抢修物资储备充足,供应及时,做到组织协调到位,安排部署到位,检查落实到位,应急保障到位,确保春运期间道路安全畅通。

  三、加强沟通协调,及时信息报送

  建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度,保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息,坚持冰雪天气路况信息零报告制度,做到信息上传下达及时准确快捷,保证信息渠道畅通;针对极端恶劣天气的影响,建立与县政府沟通协调机制,与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联动工作,着力构建信息互通、协同高效的应急体系,力保春运期间公路安全畅通,努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。

  四、突出工作重点,保障道路畅通

  一是切实加强重点部位和重点环节的监管,采取定期不定期检查的'方式加强对各部门的监督检查力度,对查出的问题和存在的安全隐患,通过下发安全工作检查通报的形式,限期要求整改,并跟踪检查落实整改情况,确保春运各项工作落到实处。

  二是加强公路巡查,及时消除安全隐患。生产股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时,突出及时养护的重要性,春运前对辖养的路段进行全面调查,加强路面保洁和疏通排水力度,及时清除路面冰雪、泥水和垃圾;对影响行车安全的病害做到随发现,随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面(路肩)堆积物、违章建筑等的治理,不断加强公路管控,确保道路安全畅通。

  三是加大事故多发点段道路隐患排查治理,积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程,加大桥梁养护管理力度和日常检查频率,完善桥梁技术状况档案,明确具体责任人及工作职责,加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护,发现隐患,及时采取防灾排险措施处置;对一时难以改造的隐患路段,设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志,必要时安排专人看护;积极完善干线公路标志标牌等安全设施,提高公路安全保障能力。

  四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备,认真按照晋城公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》要求,高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则,一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件,立即启动应急预案,段主要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指挥协调,首先组织保畅队员迅速进入堵塞路段,引导车流,疏导交通,分流车辆,救助受困人员;其次组织人员抛洒防滑材料、融雪剂,机械清雪除冰,确保春运公路安全畅通。

  春运期间,我段共出动防滑保畅人员300余人次,出动机械设备35余台次,清障救援10余次,撒防滑材料200余方、融雪剂5吨,救助受困车辆15余辆,为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境,有力地保障了春运工作的顺利完成。

  春运工作总结 篇3

  在40天的春运中,管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,层层落实责任

  春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉政策法规,面对春运期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。

  二、强化安全管理,切实把好安全关口

  确保安全是春运工作的重中之重,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的.物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。

  三、以优质服务为本,树立窗口形象

  今年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,xx管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。

  四、加大执行力度,确保“绿色通道”落实到位

  鉴于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,xx管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。

  通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。

  春运工作总结 篇4

  20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各的、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满的完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

  1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各的、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各的各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

  2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。

  3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

  4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就的就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

  5.宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各的、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各的、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中的.广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

  6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异的非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效的打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

  20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

  春运工作总结 篇5

  在春运期间,未发生道路运输源头安全管理责任事故,实现了春运目标,现总结如下:

  一、机构健全,春运组织领导到位机构健全

  为切实抓好今年春运工作,我大队落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,下属各中队、股、室也分别层层组织民警、召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

  二、措施落实,春运秩序优质有序措施落实

  (一)提前进入春运工作状态。

  针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,我大队提前部署,及早全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

  (二)及时启动应急预案,圆满完急运输安全保障任务。

  一是保障了节前客流高峰应急运输保障,针对回乡客流陡增的情况,科学派勤,并抽调精干警力进行增援,保证了节前路面畅通、安全、有序。二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰,天气恶劣,尤其是2月11日突降小雪,我大队全警出动,既严抓国道110线路面秩序,又兼顾呼塔、察托公路路段。排除安全隐患,对客运车辆严格逐车检查登记,切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为,为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。

  (三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

  春运期间我大队加强了路面执法检查,对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。

  (四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

  一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地播放LED宣传标语、悬挂了横幅。二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传画。三是通过报纸、电视、微博和微信等现代化传媒对春运工作进行宣传。

  三、重点突出,交通安全稳定、重点突出,

  (一)层层落实春运安全责任制。

  春运前,我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书,监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实安全责任。

  (二)狠抓春运安全源头管理。

  一是严格按照规程审核春运资格。春运前,对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检,一车一档,层层落实,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。

  二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的`排查,对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训,合格后签订春运车辆责任状,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。

  三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照“三不出站、五不发车”要求,加强客运车站的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。

  (三)加强了对重点路段、区域监控。

  毕克齐中队成立市级春运检查服务点,对国道110重点路段进行24小时监管,对经过的客运车辆一律逐车登记检查;执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。

  四、纪律严明,值班信息及时畅通

  纪律严明,我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运管理工作,保证了信息及时畅通。

  经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干,xx年度春运工作圆满实现了目标任务,取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:一是运输企业安全源头管理还不够扎实,少数驾驶员和单车经营业主安全意识仍然较差,超员、超速现象时有发生;二是个别乡镇路面监管不够到位,乡镇客运源头管理未完全落实,存在农用车辆载客等违法行为。在以后的工作中,我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好xx年交通安全管理各项工作,为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。

  春运工作总结 篇6

  很荣幸我这次能代表我校参加春运志愿者的工作,截止到今天,我的志愿工作也就结束了,春运志愿者工作总结。有很多的感想,也有很多的不舍,特写这篇工作日志,以表纪念。

  虽然这次的工作只有短短两天,但是从中我却获益良多。从第一天的被动到第二天的主动,从第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉,我们一点点的摸索,一点点改进,争取做到能够更快更准确的为旅客提供服务。从言行举止要求自己,不断揣摩用怎么样的话才可以让旅客感到更舒心做到更周到,怎样的动作才能显得得体,让我们的形象显得更健康向上。 刚开始我们被动的站在原地等着旅客主动上来向我们提问,到后来我们主动上前向旅客提出给予帮助;从一开始不知道如何开口,到后来很熟练地对旅客说“我可以帮助你吗?”“需要帮忙吗?”

  并在旅客答谢之后很自然地回答不用谢,一点点的尝试,一点点的进步。即便是有时候会碰壁,也不会灰心丧气;即便偶尔被呵斥,也会从容对待。我们尽可能的让旅客更加方便更加快捷的登上回家的火车,学着去体会那种想要赶快回家的迫切心情,去理解去包容。我想这就是收获吧,学会体谅他人也是我们所需要学习的精神。 记得28号那天工作服务的时候,我和同伴徐昌遇到了一个来自广州的五口之家,两位老人一个孩子,还有很多的行李,我们主动上前为他们拿行李,一直送到检票口前的'等候区。一路上,那一家人不断给我们道谢,我们都觉得很不好意思,因为真的没想到一个很小的善举,会得到这样多的感谢,那个时刻让人觉得很幸福。告别的时候,孩子的爸爸还大声对我们说我真没想到武汉人这么热情啊,并告诉我们今年四月他还会再来。听到这样的话,老实说,是很开心的,但是开心之余再想想其中的一些内涵,又会觉得有些难过,但不管怎样,就算是以自己微薄之力,改变一个外地人心中的武汉形象,我都会觉得很自豪。更何况,我相信一传十,十传百,只要我们继续努力,很多东西就会发生改变。

  而今天,我在一次工作服务之时,有一位旅客很开心的跟我说:“今年有志愿者真好啊,方便多了。”我听到自己的努力能得到肯定,并受到赞美,我想没有什么能比这个更令人满足了吧。虽然我们的工作很辛苦,但是苦中可作乐,能帮助到他人,就让人觉得有意义。很冷的天气我们一直守在门口,站立等待,奔跑求助,或是运送行李,很忙绿很充实。让远道而来的旅客得到帮助获得温暖,我们的心也是暖暖的。下面是我的一点经验总结 ,希望可以给予大家一些帮助:第一个建议是:由于这两天我一直从事的是帮助旅客寻找正确的检票口和等侯区的工作,一开始我们都是看AB区滚动小屏幕靠记忆记,或是每每有旅客问到时再去询问火车站的工作人员。但这个方法不太好,不够准确还耗费时间更浪费劳动力。我们马上改正并想出用相机照下电子屏幕上的数据,借以对照的方法,这样可以节省很多的时间和能力并更准确。今天我们采取的是自带小本抄写的方法,写的过程加深印象,不断回答旅客问题的时候加强记忆,慢慢的在有些时候我们还可以做到一提问马上答,在忙绿的时候更提高了工作效率。电子屏幕的显示的内容有限,有些较晚的车次上面不能及时的显示,有些旅客提前到来,会因为找不到等候区而焦虑,于是我想尽办法四处寻找工作人员终于得到一份印有所有车次的表格,对照电子屏幕把最近要发的车次勾画出了,方便查找。

  再遇到还未更新却被旅客提出问题的车次也相应的勾画出来,方便的下次的查找。还有一个建议很开心得到了带队总负责袁高平同志的肯定,作为负责候车区的志愿者,我觉得在人群中走动或是寻找需要帮助者是一件很困难的事情,你不断地移动加大了旅客在需要你时寻找你的难度,也加大了自己寻找需要帮助者的困难。而站在门口可以第一时间分辨这旅客是否可以准确找到候车区或是需要你的帮助,一直等候在那也更方便旅客在需要帮助时可以快速的找到你。节省了时间也节省了体力。可以提高我们的办事效率,争取更多的时间给更多的人提供帮助。我想这就是我这两天担任春运志愿者的收获吧。

  春运工作总结 篇7

  岁末年初,一年一度的春运大戏又将拉开序幕,本着提前部署春运相关事宜的工作要求,抚州交警直属三大队和抚州特巡警六大队联勤联动,在抚州市春运期间人流量最大的区域之一——抚州火车站开展春运早部署工作。

  1月12日上午,大队领导班子与特巡警六大队领导班子带领民警齐聚火车站商量联勤联动及春运工作部署。大队领导班子和特巡警六大队领导班子根据火车站的.路段分布、公共设施分布,结合往年春运期间部署工作的经验,商定相关措施:一是合理部署,大队结合往年春运工作经验,分析了可能出现的问题,制定了一套行之可效的解决方案;二是联勤联动,为保障春运期间的道路交通稳定、平安,大队和特巡警六大队每周开展至少两次的联合执法、专项整治,避免因春运期间人车增多导致酒驾、涉牌涉证、超员超载等严重违法行为的抬头之势;三是加强自身防护,在每次勤务安排时,要求执勤民警规范执法,佩戴执法记录仪,同时要求特巡警大队民警佩戴警械武器,遇突发情况时,既能保护自己又能震慑违法犯罪份子。

  春运工作总结 篇8

  20xx年春运转眼间已经过去了,我县未发生一起重特大交通运输安全事故,客运市场秩序规范,基本实现了“和谐、平安”的春运总体目标。今年的春运工作,我所在县局的正确领导下,按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的目标,坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,以安全为主题,以畅通为基础,以优质文明服务为保障,采取了切实有效的工作措施,使广大旅客走得及时、安全、舒适,从而圆满地完成了春运各项工作任务,现将我所春运期间所做的安全工作总结如下:

  统一思想,加强组织领导,高度重视春运工作

  春运是我们新年伊始最重要的工作之一,是整个“冬安赛”活动中最重要的安全活动组成,事关人民生活安定和社会和谐稳定,对全县人民能否度过一个欢乐、祥和、平安的春节,具有十分重要的意义,同时也将为我们新一年交通运输工作开好局、打好基础。为切实维护社会和谐稳定和人民群众生命财产安全,我所将安全工作始终放在突出位置,紧紧围绕保障安全这一重点,建立健全安全生产责任制,认真落实各项防范措施,做到任务明确,责任到人,措施到位,有力地确保了整个交通行业安全稳定的形势。

  一是我所在1月26日专门召开了春运工作动员大会,为加强对春运工作的组织领导,所成立了以李小平所长为组长,孙殿中、欣玉华、李硕、邱勇、朱能祥、万如明等同志为副组长,各职能部门负责人为成员的春运领导小组,明确相关责任人的责任,做到各司其职,各负其责,层层落实,一抓到底。

  二是及时召开了运输企业春运安全动员会,分发《告旅客书》和《告全县客运经营者书》等宣传资料500余份,欣玉华副所长联合公安部门进行安全专题教育3场次,全县所有司乘人员均参加了教育和学习,全面强化安全意识,教育面达100%。

  三是层层落实春运安全工作责任制,由主要领导亲自抓安全工作。与监管的三家危险品运输企业及客运站签订了春运安全责任状,各运输企业与驾驶员、客运站与进站车辆也签订相应的责任状,把安全工作真正落到实处。通过各种形式的宣传教育,使广大司机、乘务、押运等从业人员进一步提高了对春运安全工作的认识,自觉做到不超速、不超载、不违规操作、安全文明驾驶。

  二、落实责任,切实强化监督,确保运输安全稳定

  运输安全直接关系到人民群众生命财产安全和社会稳定,我们牢固树立“以人为本、安全发展”的科学理念,认真贯彻落实上级有关部门有关安全生产和运输安全管理的总体部署和各顼规定。进一步加强领导,强化各项安全监管措施,查找安全工作中的薄弱环节,牢牢抓住安全工作主动权,坚决遏制重、特大安全事故发生,切实保障旅客的生命和财产安全。以落实企业安全主体责任为核心,严格落实安全生产责任制,从企业资质条件、场站、车辆、从业人员等多环节入手,采取积极有效措施,加强安全监管,预防和减少运输安全事故。

  今年春运前,我所综合股、驻站办对运输企业资质条件、所有从业人员资格、参运车辆进行全面地审查,严禁不符合资质条件的人员、安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,全力做好安全稳定工作:

  一是为确保春节期间的安全生产,积极开展节前安全生产检查,李小平所长多次带领所相关部门分别对四家监管企业集中开展安全隐患排查和整改治理行动,深入排查和治理安全隐患,严格督促落实各项安全管理制度,在春运前共排查出5个一般安全隐患,5个在期限内全部整改完毕。春运期间还多次对监管企业进行明察暗访。

  二是所驻站办加强企业对营运车辆的检查和维护的力度,严格执行营运客车安全例检制度,规范安全例检工作流程,全面提高客车安全检查工作质量,防止“带病”客车上路,不符合安全条件的车辆严禁参加春运。

  三是加强运输从业人员管理,严禁不符合资质条件的人员驾驶营运车辆,加大对驾驶员的安全教育力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。

  四是督促运输企业加强运营过程动态监控,充分利用GPS系统、视频监控系统等技术手段,对车辆运营过程进行全天候监控,尤其加强对超长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管,及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为。

  五是加强客运站安全生产源头的监督管理,全面落实“三不进站、六不出站”的要求,严格执行交通运输部《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。

  六是继续加强对单程800公里以上超长途客运车辆的安全监管,严格落实国务院30号文件,24小时加强GPS动态监管,积极执行凌晨2时至5时停止运行的规定。

  七是严格执行道路客运安全告知制度,督促运输企业畅通短信、电话投诉渠道,完善车内公示信息内容,便于旅客了解、监督。加强对司乘人员的培训,使其能够充分掌握安全告知事项和相关要求,做好对旅客的安全宣传工作。

  八是高度关注农村客运运输组织和运输安全,把农村客运工作作为春运重点之一,努力保障群众出行需求,监管好安全,确保不发生重大安全事故。

  九是加强驾培、维修市场的.监管,春运期间共对3家一类、9家二类、20多家三类维修企业及3所驾校进行了明察暗访,认真核对经营资质、范围及人员资质。

  十是高度关注行业稳定工作,加强春运信访稳定情况监测,及时掌握动态信息,发现问题及早介入、果断处置,消除不稳定苗头。

  春运期间,所还密切注意天气变化,制定并完善恶劣天气的应急预案,扎实做好恶劣天气条件下的防雪、防冻、防滑、防雾等工作。春运期间未发生一起旅客滞留车站现象,满足了广大旅客出行的需要。

  三、优化运力,加强市场监管,构建和谐运输环境

  结合历年春运特点,针对今年春运期间的出行需求和客流特点,充分考虑春节期间7座以下小型客车高速路免费通行、交通流量增大以及气候等不可预见因素给交通运输带来的压力与影响,针对节前和节后不同地区、不同时段、不同旅客的运输需求,优化运输组织,适时调配运力,加强运力准备,保障运力充足、调度有序,尽量满足旅客出行需要,积极应对客流高峰。春运加班、包车以专业运输企业公营车辆为主,共投放客运车辆259辆,加班车32辆,加班223班次,发放加班临时标志牌85块、包车标志牌58块,运送旅客34万人次。在保证旅客运输的同时,加强货运市场的监管,在保障煤电油运的基础上,优先安排鲜活农产品等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日物资运输。

  所年初制定周密的源头管理和动态稽查方案,全面加强市场监管工作,春运期间共纠正各类违章行为近百起,查处违章客车20余辆,有力地确保了春运市场秩序稳定。一是规范运输经营。我所运政稽查大队春运期间加大了执法力度,每天出动执法车辆6辆,运政执法人员30名,对道路运输市场进行监督和管理,尤其加大了对客运站的监督、巡查力度,严厉打击无证经营、串线经营、站外经营、私设站点、私拉乱乘和倒客甩客等违章行为;进一步加强出租汽车管理,及时纠正客运经营者的不规范行为。二是打击非法营运。主动与公安部门合作,积极开展联合执法,严厉打击非法营运扰乱运输市场秩序行为,春运期间共查处6辆黑车。三是积极配合物价部门加强价格管理。与物价部门联合发放《告全县客运经营者书》传单,督促运输企业、从业人员认真执行票价政策,做到明码标价,对春运期间擅自涨价和提高收费的一律从严处罚,切实保障广大消费者和守法经营业户的合法权益。

  四、严格值班,确保信息准确畅通

  春节期间,我所严格执行领导带班、专人值班的24小时值班制度,及时掌握安全生产动态,一旦遇到险情或发生各类事故、突发事件,能够立即按照有关程序及时上报,并迅速组织力量进行应急处置,确保紧急情况下各项救援措施及时到位。派驻在客运站的运管员们,也是24小时随叫随到,确保春运安全、有序。春运期间共受理公交车投诉8起,出租车投诉31起,确实做到有诉必查、有查必果、有果必复,让投诉者得到满意答复。同时加强了安全信息报送工作,今年春运期间,我所共报送春运安全信息10余篇,有力地向外界宣传了我县的春运安全工作。

  今年的春运安全工作之所以能够圆满完成,正是全所广大干部职工共同努力,不断提高认识,时刻绷紧安全之弦,才取得明显的成效。面对今年良好的开端,我们决不能掉以轻心,努力将各部门的安全监管前移到基层一线,我们相信在县局的正确领导下,一定会给全县人民交上一份满意的答卷!

  春运工作总结 篇9

  按照上级关于春运工作的部署和要求,我队在20xx年春运工作中,认真学习贯彻分局下发的冬季养护工作文件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我队春运工作情况汇报如下:

  一、工作目标

  围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

  二、统一思想、提高认识,高度重视公路冬季养护和保畅工作

  “春节”前,我队本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了我队领导的高度重视。在此之前就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以段长高俊峰为组长,副段长杜建军、路政大队长翟建京为成员的春运保畅工作领导组,对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求领导组成员在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了我队春运保畅工作的圆满完成。

  三、更新理念、明确标准,认真做好冬季养护及保畅工作

  为认真做好春运保畅工作,我队结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查,将临夏线k85+000—k88+000(薄弱路段)作为重点养护路段。除日常养护巡查外我们还对辖区内的4桥5坡及隐患较多的地点制定了详细的养护对策并派专人值守,时时监控,特别是在108线汾河大桥设立了值班室,值班人员24小时对桥面进行值守监控,随时发现桥面有积雪结冰现象,随时进行快速清理,有效避免了因桥面发生事故而造成的公路阻断现象,并要求分段责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。养护中心组织人员对路面出现的坑槽进行了快速填补,路基出现的滑坡、塌方等病害按照相关技术要求进行了快速处理,对路面裂缝进行了沥青灌缝处理,并对危桥、涵洞等排水设施进行了检查与疏通。

  四、充分准备、严阵以待,全面做好冬季养护和保畅应对工作

  我队认真汲取往年大范围持续降雪天气对公路畅通造成严重影响的经验教训,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。段领导重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们除对沿线急弯、陡坡采备防滑料外,还在阳王、108线急弯、坡段选择合适地点堆放了150方/5处备用的防滑料,做到“随缺随补”。并对坡段采备的防滑料撒上白色的轮廓线,使防滑料的位置明显,保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。

  五、每天巡路,发现问题随时处理

  我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段负责人汇报的路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。

  六、加强环境整治,打造公路环境和谐优美

  我队在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治,沿线村民在边沟及排水设施内倾倒垃圾的'现象比较严重,为此我队对排水设施进行了疏通清理,路政大队组织人员对沿线村民进行说服教育,并大力宣传《公路法》,使我队辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

  七、做好自查,及时消除安全隐患

  为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,我队特成立了安全领导小组,对沿线道路进行了时时监控,并对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心、汾河大桥值班室的防火、防盗工作加大力度,并对值班人员进行安全生产知识的集中培训。安全领导小组对职工宿舍取暖、防煤气中毒进行了一次细致检查,增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。

  八、搞好信息保障及反馈

  在做好春运保畅工作的同时,我队将值班电话向社会公布,增大信息回馈的密集度,形成公路的动态管理:一方面与气象部门联系,提前掌握天气、气候变化未雨绸缪,另一方面通过新闻媒体向社会发布当日的路况信息。为人们出行提供了更加便捷的服务。

  虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作 ,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!

  春运工作总结 篇10

  今年春运工作已经顺利结束。40天春运,在市委、市政府及各级各部门的大力支持下,在车站的正确领导下,汽车站依靠全司员工的共同努力,汽车站虎年春运成绩裴然,现就今年春运工作总结如下:

  一、春运基本情况

  1、旅客发送情况:春运四十天,我司共投入运力1072台,总座位32222座,运送旅客360万人次,较07年(08年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%;共计发送客运班次91493个,与07年同期相比增加6%;

  2、行车安全情况:全司车辆总行程今.5万公里,共发生计考核的交通事故1次,事故频率为0. 05次/百万车公里,死亡频率为零,全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

  3、服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

  二、春运的主要工作

  1、加强领导、精心组织。

  为切实搞好09年春运工作,集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组,下设七个工作小组,全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的'春运领导小组,并制定了切实可行的工作方案,分别召开了春运动员大会,实行层层发动,周密组织,确保了春运各项目标的顺利完成。

  2、科学合理组织运输生产。

  (1)、重点加强民工流客源组织工作。节前,衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度,节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营,其他各车站组织专门班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车 2668个,其中加班包车今个,占省际加班包车92.63%。在大力组织广东方向加班的同时,客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次,不仅大幅增加了营收,也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。

  (2)、有效改签承包合同,确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视,在集团公司统一领导下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夕, 除南岳分公司外,各单位承包合同全部改签完成,实现了燃油税改革的平稳过渡。

  ⑶、积极发挥公车公营主力军作用。今年春运,各单位将公营车辆作为春运主力军,做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车,却实现营收202万元;旅游分公司建制运作后,想方设法谋出路,策划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动,春运高峰期又投入到车站加班运输,4台车辆实现春运收入30.7万元,取得了良好的经济效益和社会效益;其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆,想方设法提高公车载效,实行企业效益最大化。

  3、强化安全管理,确保春运有序。

  09年春运,我们认真吸取08年三次较大事故的深刻教训,防范于未然。春运开始前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检制度,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全部持证上岗,车站实行封闭式管理,加强“三品”检查,做到人车分离,杜绝车辆超载,由于各项工作细致,保障有力,确保我司09年春运安全形势明显好于往年。

  4、以人为本,实现和谐春运。

  今年春运中,各单位整体服务意识有所增强,候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放,开好除夕最后一班车等,这些措施确保证了今年春运中,我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时,各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了和谐的春运氛围。

  5、多方出击,科学发展物流产业

  今年春运期间,物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同,解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能,在自有运力紧张的情况下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天调用外协车辆16台次,取得了良好的经济效益,树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前,物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。

  6、宣传报道有力,统计总结及时。

  今年春运宣传报道工作有声有色,全司春运期间外部见报、见稿共21篇,内部共编辑情况简讯2期,发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总,及时上报,各单位总结均能及时交稿,这些工作也为09年春运划上了圆满的句号。

  春运工作总结 篇11

  xx年,xx市气象局坚持“每次过程不放过”的原则,始终把决策服务放在首位,精心部署、严格管理、措施得力,做到预报准确、气象情报传递及时、服务积极主动,在今年的“7.8”“7.18”“7.31” “8.6”四场区域暴雨和其他灾害性天气过程中发挥了重要作用,尤其是在“7.8”过程中表现突出,降低和减轻了气象灾害带来的危害程度及重大损失,取得了明显的经济和社会效益,受到市委、市人民政府的高度评价。

  一、提早安排,全面准备

  今年,我局气象服务工作,充分认识今年可能是厄尔尼诺年的'的严峻形势,天气形势复杂,召开专题会议,传达国家局、省局、市局领导对气象服务的讲话精神,认真落实贯彻,,完善了相关工作制度,按照“思想到位、责任到位、组织到位、制度到位、技术到位、装备到位”六到位提出了要求,各科室结合实际,认真做好年度服务各项准备工作。明确了相关人员的工作职责,落实行政、业务值班带班制,基础业务岗位要实行24小时值守班制度,保证各业务环节有效衔接。力求工作到位,力戒麻痹思想。

  二、及时、主动、科学、高效的气象服务

  7月上旬,我市出现较强降雨天气过程,部分地方出现了暴雨。我局充分利用风云卫星、天气雷达、自动气象站等装备获取的实况资料和T639、欧洲中心、日本、wrf等数值预报产品,积极与市气象台和南片区预报室联防会商,加强对暴雨、大风、雷暴等强对流天气的监测。强化气象灾害预警信号的发布,对短临预报服务,根据天气的变化及时滚动更新;及时对乡镇预报进行订正,大大提高了乡镇预报准确率和服务效果。加强了天气过程的分析总结,在出现重要天气时能在24小时内上报气象服务工作总结,1周之内要上报技术总结。全年共发布重要天气消息19期,重大气象信息专报1期,气象信息快报43期。

  三、加强部门协作,形成联动机制

  我局与应急办、国土、水务、农业、交通、林旅等部门的合作,畅通信息发布渠道,实现了信息共享,今年新增卫生、民政开展部门之间的联动。汛前将气象信息员、地质灾害防范责任人、防汛责任人、合作社责任人等重新进行梳理增加一千多名短信接收者,确保预警信息第一时间传送到他们手中,争取防灾减灾主动权。在汛期我们认真执行地质灾害降水阈值降低到每小时5毫米的规定,每小时降雨达5毫米以上,及时开展雨情服务并及时通报,并与国土联合发布地质灾害气象风险预警9期。

  四、服务平台建设

  我局根据市局要求结合我局实际完成了公共服务平台2期的相关工作;配合市局完成了xx市气象局新官方网站的建设工作,并完成了网站的域名的续费和国家事业单位官方网站认证工作获得绿标;完成了微信官方认证工作和微信发布内容的改版工作,改版内容深受广大市民喜爱;努力提高微博、微信、手机客户端等平台的宣传,目前粉丝数已达13000余人;完善了平台的相关工作制度和值班日志。

  春运工作总结 篇12

  XX收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作,我站也再次经历了春节前的车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下,经全站员工共同努力,此次春运工作得以顺利开展,现将我站春运工作向管理处总结汇报如下:

  一、春运及春节准备工作

  2月2日,为确保春运工作顺利开展,根据上级春运工作要求,结合我站实际工作情况,针对春运可能出现的各种突发情况,特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会,会上主要集中学习春运及春节应急预案,并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习,同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点,免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等,并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等,营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。

  二、本月主要开展的'一些工作

  2月14日,10:00—12:00出口车辆达到节前小高峰,较上年同期相比,本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部XX经理及管理处相关领导对此均表示重视,纷纷到站关注应急车道开启,车辆通行情况。在此期间,我站按照春运及春节应急预案进行实施,出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过,现场秩序井然,车道安全畅通。

  2月15日联合XX派出所、XX管护队开展联勤联运活动,重点稽查临界车型,打击偷逃通行费行为,为公司挽回经济损失。

  2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频,祝福我们XX人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。

  三、通行费收入及客货流量完成情况

  本月,我站共收取通行费现金收入98。9394万元,较上年同期相比增加43。0161万元,上升77%;日均收入3。53万元,较上年1。51万元相比上升了77%。

  本月,入口客货流量为49286辆,出口51082辆,节假日免费小车共24033辆。

  在春运及春节期间,我站系统内增收3712元,节假日稽查2872元,本月共增收6584元。

  春运工作总结 篇13

  20xx年春运工作开展以来,我市把切实做好今年的春运工作作为当前的一项重要工作来抓,通过加强组织领导,强化工作措施落实,使春运的各项工作扎实顺利推进。我们主要做了以下几个方面的工作:

  一、加强组织领导,狠抓责任落实。

  迅速成立了以市政府副市长张著权为组长,市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长,市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组,并结合实际,制定和下发了《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》。xx月xx日上午,召开了全市春运工作会议,市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了具体的'部署,明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦出现问题,将实行责任倒查,追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化,各成员单位迅速成立了相应的工作机构,有力地推动了春运工作的开展。

  二、强化安全管理,确保春运安全。

  一是春运开始前,开展交通安全大检查。按照"安全第一、预防为主"的原则,由市交通运输、公安交警、安监等部门联合开展交通安全大检查,重点检查客运企业、危货运输企业的安全规章制度是否健全、各项安全措施是否落实到位,运输工具和相关基础设施是否处于完好状态;

  二是加强行业监管,确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作,抽调业务素质高、服务态度好的31名人员(其中交通6名,交警25名),积极开展联合执法,充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用,确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局,专门成立春运期间流动稽查组,重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为,严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及"黑的士"等违法经营行为,确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳定。

  三、加强运输组织,确保旅客流动有序。

  一是加强市场预测,组织足够的运力投入春运。据预测,今年我市春运期间客流总量给xxx万次人,同比增加1.8%,为此,由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车,华能公司准备15台机动运力,防止出现旅客滞留现象。

  二是及时召开春运工作调度会,发现问题,解决问题,确保春运期间安全、畅通、和谐、稳定。

  虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我们将以继续发扬不怕疲劳和连续作战的作风,突出春运安全这个重点,再添措施、再鼓干劲,把春运的各项工作做得更加扎实,更加富有成效,努力实现"和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷"的春运总目标。

  春运工作总结 篇14

  中队于2018年02月01日开始至03月12开展了为期40天的春运交通安全管理工作,始终抓住春运交通安全管理工作这条主线,主动谋划,精心部署,狠抓落实,全体民警认真负责,切实做到降事故、保安全、保畅通,圆满完成了春运期间各项交通安全保卫任务,确保了辖区道路交通安全、有序、畅通,给人民群众创造了一个良好的道路交通环境,现将此次春运工作总结如下:

  一、提高思想认识,强化安排部署。

  大队召开春运动员会后,XX中队迅速行动,召开动员会议,研究制定了《XX中队2018春运交通管理工作方案》和《XX中队2018年春运道路交通安全应急管理工作预案》,要求全体民警在思想上高度重视,提前预判春运期间辖区高速公路交通形势,确保各项工作准备充分。春运期间,中队狠抓各项工作落实,带班领导率先垂范,全体民警认真负责,各项工作部署科学得当,有效推进了春节期间交通安保工作的有序、有效开展。

  二、严管重点车辆,强化源头监管。

  春运启动前,XX中队深入辖区客运企业召开春运动员会,与企业安全负责人和驾驶员签订了《春运交通安全目标管理责任书》、《2018年春运交通安全承诺书》,要求企业落实安全制度和动态监控责任,对各客运企业所属的客运车辆、旅游包车安全技术状况进行了一次全面排查,严防隐患车辆上路行驶。摸排更新了辖区客运、危货车辆台账,通过公安交通管理综合运用平台查询驾驶人及车辆是否存在违法未处理的现象,责令其在春运开始前处理完毕。春运首日,XX中队组织企业安全负责人与民警在延安北执勤点一起检查客运、危货车辆,有效提高了企业主体责任意识,确保重点车辆安全运营,春运期间共登记客运车辆2300余台次、危货车500余台次。

  三、加强隐患排查,强化事故预防。

  XX中队联合路政部门对辖区路段进行了全面排查,并进行阶段性检查督导,确保事故隐患得到有效治理。不断提升恶劣天气交通应急保障能力,结合中队辖区实际情况制定《XX中队恶劣天气道路交通管理应急预案》,并于恶劣天气发生时及时启动,进一步预防恶劣天气道路交通事故的发生。坚持春运期间轻微交通事故快速处理,现场处置快速、高效,处理事故规范、准确,不推诿拖延,为群众回家提供了便利条件。同时针对春运期间我中队辖区延安北至安塞南段路面有散落的石块,导致车辆发生事故,严重影响广大群众的出行安全现象,中队立即制定了应急预案,一是加大夜间20时至次日3时的巡逻力度;二是利用公众号向辖区内客运车辆发布“两公布一提示”和张贴了公告,提醒广大驾驶员在途经该路段时谨慎驾驶,注意观察,确保安全;三是安排民警迅速深入沿线村庄进行排查,并向村民发送了“致高速公路广大司乘及沿线群众的一封信”,望广大群众积极提供线索,早日消除安全隐患。

  四、严查交通违法,强化路面管控。

  春运以来,XX中队依托延安北执法站,利用缉查布控系统,对过往车辆进行检查,重点查处客车超员、涉牌涉证、酒后驾驶等违法行为,期间共查处简易程序违法行为427起,一般程序违法行为14起,起到了良好的教育效果,形成了震慑作用,保障了良好的高速公路交通秩序。在中队开展的集中查处超员违法行为暨高速公路交通秩序整治专项行动工作中,中队加强了在重点时段、重点路段对客运车辆的查处力度和路面巡逻管控强度,利用夜间对辖区内客运车辆进行抽查,加大对客车超员、高速公路违法停车等违法行为的.查处力度,期间共查获客车超员违法行为1起,夜间0至5时违规营运1起,并通报相关客运企业。同时圆满完成延安市人大第五届第三次会议和延安市政协第五届第二次会议的安全保畅工作,确保了春节小长假、元宵节等中国传统节日期间道路安全畅通。

  五、引导安全出行,强化宣传提示。

  XX中队坚持提前提示、及时预警、宣传引导的做法,精心组织春运交通安全宣传,结合辖区实际提前发布了“两公布一提示”。在延安北收费站设置春运交通安全宣传服务点,向过往驾驶员及乘客介绍安全行车、乘车常识,旅游景点路线、概况,春运期间共发放宣传折页等资料1800余份,悬挂横幅13条,摆放展板19块,讲解交通事故案例50余次,切实营造平安春运氛围。通过微信、微博和短信及时向广大群众推送道路通行提示54次,查处违法行为后通过微信微博进行曝光,起到警示和震慑作用。围绕春运重点时段、重点人群走进辖区客运公司、场站,沿线村庄12次,开展针对性的宣传提示,引导群众安全有序通行。

  六、提供热情服务,强化规范执法。

  春运期间,XX中队以“平安春运·交警同行”为主题,在延安北设置“春运护航站”,热情为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务。民警在执法执勤、便民服务中始终坚持理性、平和、文明、规范,严格落实各项队伍管理的规章制度和工作纪律,始终坚持以人民为中心的执法理念,最大限度实现执法管理法律效果和社会效果的统一,展示了高速交警良好形象。期间,未发生因执法和处理问题不当引起的矛盾纠纷,未发生违反纪律制度规定等行为。

【春运工作总结】相关文章:

春运工作总结07-30

春运安全工作总结01-06

做好春运工作总结01-08

客运春运工作总结02-05

春运工作总结(15篇)01-20

春运工作总结15篇01-19

春运工作总结14篇01-21

铁路车站春运工作总结01-16

春运工作总结精选15篇02-06

春运工作总结(精选15篇)02-09