车间实习总结

更新时间:2022-11-11 13:12:07
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车间实习总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,因此我们要做好归纳,写好总结。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编为大家整理的车间实习总结,希望对大家有所帮助。

车间实习总结1

  今年五月份,我来到了xx厂进行实习工作,这家食品厂是以生产冷饮食品为主,而我在工厂里主要负责的工作就是对冰淇淋的整个生产过程的流程进行控制以及成品检验。通过在xx厂的实习工作,我学到了许多的东西,而最重要的就是,我个人的实践能力加强了许多,这是令人欣喜与鼓舞的。

  一、生产流程

  我发现在冰淇淋的整个生产工艺流程中,最关键的控制点就是:混合料的配制|、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。

  1、混合料的配制:混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗,以防成品中理化指标和微生物含量超标。

  2、混合料的杀菌:混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌,温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。

  3、老化:经过杀菌后的混合料在进入老化罐后,要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。

  4、凝冻:冰淇淋的膨胀率一般在xx%—xxx%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。

  冰淇淋成品的要求也很严格,其中就感官来说,要求其色泽均匀,形态完整不变形,不软塌,不收缩,且组织细腻滑润,无凝粒,无明显粗糙的冰品,无气孔,滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质,并且包装完整,内容物无裸露。理化指标及卫生指标均能达到国家行业标准。

  二、实习体会

  xx在人员管理上是比较系统的,分工比较明确。不同的工作都由不同的部门经理管理。我公司大致可分为x个部门,其中包括连锁事业部和生产事业部。产品事业部大致可分为x个部门,其中包括物流部、保管部、品控部、财务部、销售部和生产车间。连锁事业部由xx长领导,产品事业部由总经理和厂长负责。各个部门又分设部门经理。其中保管部隶属于物流部。生产及销售由总经理负责,其他事情由厂长负责。

  我来到这里实习已经有x个多月的时间了,在实习的这段日子里,xx厂让我体会到了很多,的满足就是学到了很多的书本以外的知识和处世的道理。我是做品控的,工作在生产一线,大部分时间都是在车间度过的,我的工作主要是通过感官检测冰淇淋的口感、色泽、组织状态、口味。没有正式工作的时候觉得品控的工作比较单调,但是但自己真正从事这份工作的时候才体会到并非如此。这个工作不仅仅需要感清晰,更需要果断的判断力,不能有一点点的马虎,通过不断的品尝、记忆各种冰淇淋的味道,慢慢积累,最后才能掌握它。时间长了就没有了当初的困惑,日积月累经验也就多了不少,这些都是我在书本上学不到的。刚开始上由于和别人一起工作都是别人做着我看着,并没有感受到工作所带给我的压力,当有一天

  我自己独立工作的时候才真正体会到了自己肩上的担子有多么的重,体会到了作为一名品控所承担的责任。

  公司里的领导对待员工都很好。在我们完成了自己工作的前提下,可以有自己的空间,做一些自己喜欢做的事情。公司的领导对待员工就象自己的亲人一样,员工之间相处的也很融洽。在这样的环境下工作是比较轻松和愉快的,这样我们会更加热爱自己的岗位和工作。

  我能有今天的收获要感谢公司给我的这次工作的机会,是公司让我学会了很多的东西。也要感谢领导对我的信任和关心,让我圆满的完成了这次实习任务并获得了工作的机会。我能有今天的收获要感谢公司领导给我的这次工作的机会,是公司让我学会很多东西,我将在今后的工作中,更加努力的。

车间实习总结2

  一周的生产实习对我来说,意义颇深!使我不仅熟悉了公司产品的生产流程,更让我体验到现代化作业的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛围,对我的人生观、价值观都产生了一定影响。在这短短地紧张而又繁忙的一周里,我学会了许多从未接触过的东西,受益匪浅!

  一、现代化作业手段

  一台台包装好了的产品不断的向外运送,送去的不单单是经过了千万道工序以后的产品,更是一种现代科技力量的凝练!从材料的采购、检验、测试,再到产品的装配、加工,到最后的整机调试、包装等,每一个环节都做的滴水不漏,不光有严密、科学的工艺流程,更有技艺精湛的技术人员的操作,不论是硬件的设施、设备,还是软件的技术力量,都体现了信息时代下的现代化作业的方式、方法,给企业带来了前所未有的经济效益。

  二、对产品的深刻认识

  虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长,但经过自己的多问、多动手、亲体验,在短短的一周里,使自己对公司的产品有了质的认识。不仅知道了产品的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域,而且掌握了变频器、起动器的工艺流程,还亲自操作了变频器的整个成产过程,加深了对产品的进一步的理解和认识。

  三、良好的工作氛围

  走进车间的那一刻,我被整个工作的场面震撼了,眼前的一切并非我想像的那样糟糕,整洁的工作环境;

  井然有序的设施、设备;

  忙碌而又节奏的身影,这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契,并非每个公司都会具有的;

  人们之间团结协作的精神,使工作顺利的进展;

  互帮互助的良好作风,使人感到工作的轻松和愉快。在这里,我学会了与人合作,工作要认真细心、负责任。

  四、自我认识的改变

  在装配过程中,小到拧紧每一个螺丝钉,大到整台机器的组装,每一个小细节的不慎都可能会造成最后调试的不成功,即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中必须保持清醒的头脑,注意力高度集中,并且小心谨

  慎地做好每项工作,方能使大家的心血不付诸东流,不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫,所以,必须保证每个细节尽量完美无缺陷,否则,会给公司的经济效益造成一定影响。思想汇报专题因此,我明白了,凡事都要心细,尽职尽责,尽善尽美。没有最好,但求更好,无论是在生活还是工作中,我们都要脚踏实际,一步一个脚印,稳扎稳打,不要眼高手低,好高骛远,否则,即使象上螺丝钉这么个小事,也未必做的漂亮。其实,人的一生也像一台机器的生成一样,人生的每一个阶段都要用心去经营,一招不慎,步步错,要想拥有一个成功的,有为的人生,就要像组装一台机器那样,认真、踏实、大胆、执着。

车间实习总结3

  本次实习以生产实习为主,生产实习是学习机电一体化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

  通过半年的实习(工作),我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识,要善于将理论与实践相结合,应用理论去解决实际生产中的一些问题,所以,我们要着重培养自己的实践动手能力。让我们大开眼界,认识企业文化,质量方针,职业健康,也算是对以前所学知识的一个初审,让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

  让我认识到这个社会就业形势的严峻和市场竞争的残酷性。一个公司的发展,要有先进的技术和不断的创新,才能在同行业中领先,立于不败之地。在公司所见到的东西和自己以前学习的理论结合在一块,进一步增强了自己对设备的认识。海南金盘电气有限公司海口市保税区,是生产干式变压器的专业厂家,公司自成立之日起,即着眼于高技术,高起点,创名牌,选用优质原材料,生产上层层把关,严格控制,精工细做,所有这些产品都是一次投运成功,得到用户好评。

  实习岗位:铁芯车间变压器理论知识的熟悉,变压器是利电磁感应原理,从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。变压器是一种的电磁装置。压器可将一种电压的交流电能变换为同频率的另一种电压的交流电能。电压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组变压器的结构简介。

  在公司主要在铁芯车间实习,硅钢片横剪生产线的具体操作及车间里的人身安全和设备安全等一些问题,因为机器在多年使用过程中会出现一些误差,为保证生产质量,在生产前应检查和调试设备。铁心车间以生产干式变压器的铁芯,车间有纵剪生产线、横剪生产线、翻转台、电动行车等设备,设备以具有世界先进水平的德国乔格横剪生产线和国产先进的启源横剪生产线完成剪切片料,启源线还需要通过手工叠片完成。这些设备都是通过PLC伺服系统控制,用PLC来控制剪切硅钢片的长度和冲孔位置,横剪线国外已采用液压传动,其特点是速度快、噪声小(国内目前仍是气动)。

  国内要采用液压传动,遇到的最大问题是液压系统漏油。采用液压伺服技术,元件价格昂贵,对系统用油要求高,给维护带来一定难度。送料使用传送带,传送带由电机带动,电机全部通过接触器和继电器接通和断开,电机的控制电路由PLC来控制实现。在通过跟各位师傅一段时间的学习和动手操作,懂得横剪生产线和电动行车的基本原理和基本操作。同时也学习到了剪切硅钢片的工艺要求和误差范围,更加深入了解铁芯的结构和原理,了解铁芯的组成,熟悉铁芯的夹紧结构,认识干式变压器铁芯所用的硅钢片,掌握铁芯的制造工艺流程,了解硅钢片的剪切,掌握铁心叠装的质量标准和质量问题。

  在剪切过程中控制毛刺、波浪片不能过大或过多、拉边撞片、步进长度等等,大致工艺流程:硅钢片→纵剪→硅钢片带料→横剪→成型铁→码铁→铁芯。铁芯采用优质冷轧取向硅钢片,全斜五步阶梯接缝,主要是改造接缝处的磁场分布,降低空载损耗和噪音。在车间安全生产注意事项:生产过程中由于使用电动行车、横剪生产线等设备,电动行车在起吊运行中严禁在吊物上方及下方站人,操作应严格遵守安全操作规程,注意人身安全和设备安全。

  注意防范苯系物、粉尘、噪音等对人身的健康以及硅钢片尖角锋利而割伤。在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。在这次实习中,我有以下几点感想:第一、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。第二、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

  刚开始进工厂时,没有认识的人,在厂里的工作很压抑感觉也很被动,但是经过一段时间的人际交往之后,我发现工作的心情愉快了,因为在这里有了朋友,我渐渐的发现在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

  通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识去和实践相对比。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会做好了准备。最重要的是调整了我们的心态。

  经过半年的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

  一、继续学习,不断的学习。在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  二、改变自己的态度。“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

  三、提高工作积极性和主动性。半年的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,从小到大,都是家长,学校在为你指明道路,哪条道路是正确的,但是,我的前方是一个平原,没有道路,也没有人告诉我哪里是前行的方向,一切都要自己主动的去寻找,去判断,我将以一个主人翁的姿态去迎接未来的自己。

  实习指导评语实习指导教师:

  年月日

车间实习总结4

  我们在蛇形管车间进行了为期两周的实习,蛇形管车间不仅生产蛇形管,还生产高温,低温过热器,屏式过热器,低温,中温,高温再热器,省煤器,过热器固定装置和吊挂装置等产品。

  任何一个车间都有自己的严格的工序,操作人员和检验人员的精确配合,按章办事,才能高效生产出合格的产品.蛇形管车间也有自己的一套主要岗位工作流程和操作标准.在车间实习期间,蒋师姐用课件和带领我们实际参观生产过程的方法,让我们生动了解了蛇形管的生产流程。

  备料工序是车间的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四个主要步骤。蛇形管车间切管使用的是湖南机床厂生产的8台带锯床,用于车间大部分管子下料加工,具有锯口窄、省料、节能、锯切精度高、操作方便、生产效率高等优点。磨光使用的是根据车间生产特点由公司自行研制开发的磨光机,具有生产效率高,操作方便等优点;也具有功能单一等缺点,倒角使用的是根据车间生产特点由公司自行研制开发的倒角机,具有生产效率高,加工精度高等优点;也具有排屑不畅等缺点。经过这些处理,焊接的效率和精度都将大大提高。

  接下来是管子对接焊工序,分为手工氩弧焊和机械焊两种。手工焊接操作者应使用管夹具将所焊管子接头固定,对中后如果发现有明显弯折,应修磨坡口和端面并重新调整。手工焊方面,车间有10余台手工氩弧焊焊机。机械焊方面,车间采用的热丝TIG自动焊焊机是从美国引进的大型先进直管对接自动焊设备,采用热丝钨极氩弧焊技术,直流正接,焊后管子最长可达50m,具有焊接质量高,焊缝成型效果好的特点。

  焊接后要进行RTV探伤,蛇形管车间RTV设备为面阵射线探伤设备,可探伤最大管径为R76,最大壁厚为18mm的管子。可以检出焊缝表面缺陷检查。检查焊缝表面裂纹、未焊透及焊漏等焊接质量。确保焊接后的管子质量适合进入弯管工序。

  车间的弯管工序主要有自动线弯管和手工弯管两种。两种弯管方式大致相同。手弯方面,车间采用三台114型弯管机,一台顶镦弯管机。自动线弯管:双R顶敦弯管机,该弯管机是由德国进口的,采用CNC控制电、液压伺服系统,能弯制一种半径的弯头,能够实现自动送管,弯管,翻身的先进弯管设备。

  在弯管现场,蒋师姐给我们讲解了弯管机的原理,弯管机的基本工作原理是通过合理的支点和受力点施加弯矩.使钢管发生塑性变形.从而实现钢管冷弯曲的目。之后,在车间办公室内,师姐发给我们一些铁丝,让我们试着将它们完成规定的形状。在这样的动手小实验中,我们更了解了弯管的工艺。

  接下来进行的装焊工序,主要包括冷作装配和手工电弧焊。本车间装配主要采用药皮焊条电弧焊,主要用于焊接管子间附件焊接或附件间焊接。焊工在焊接时,必须严格‘三按’生产,焊接电流严禁超规范,焊后认真做好自检、互检工作,发现有咬边、漏焊的应及时予以补焊。

  之后是热处理工序,热处理操作工都必须进行相应的岗位技能培训并应取得上岗资格证,每个热处理场地每个班都需至少有一个热处理工为该场地负责人,且保证每台热处理设备在工作时都有人值守。蛇形管车间有一台24米双台车热处理炉,一台19米热处理炉,这两台热处理炉均为退火炉,热处理温度控制在800℃以下;此外,车间还有马弗炉,正火炉等热处理设备,温度可达到1150℃。

  水压油包工序是出厂前最后两道工序。蛇形管车间共有两台水压机,最大输出压力可达75MPa,可完全满足车间安全生产,以达到检查受压部件的承载性能。蒋师姐告诉我们,水压试验不仅检测焊缝是否漏,水压试验是强度试验,还可应检测管道强度是否满足要求,各管件与管道的连接是否能承受压力要求,阀门等设施的安装是否能满足压力要求,与管道的连接是否漏等等。油漆包装工应对产品工作号、图号、发货件号、发货数量的正确性、完整性和形象性负责。

  在蛇形管车间,我们小组始终遵守安全守则和车间规定,在蒋师姐的带领下,从多方面了解了蛇形管车间的工序工艺等细节。在整个学习过程中,我们互帮互助,团队意识又一次得到了提升。

车间实习总结5

  在车载检修已有已有七个月了,这是一个难得的实习机会,现在还有一个月本次的实习也就结束了。现在我就将我的收获记录下来,我是国庆节后正式到检修的,这也是我从新认识铁路和学习知识的地方。

  来到车载来到工区,我看到了可以说是从未看到过的东西,跟我在学校在课本上所看到的所学到的好像是没有一点联系。在学校我看过转辙机、看过高柱信号机、看过轨道电路、看过6502联锁设备、计算机联锁设备、半自动闭塞设备也曾去过驼峰场看过现场的设备,唯独没有车载设备,我们每个学期都有实训课,实训的内容也都是上面的那些。来到这里看到不一样的东西难免会有一种无从下手的感觉。在工长给我们安排好师傅后我们的学习就开始了。

  我们从最基础开始,先认识设备由于我在机信这边所以我接触的设备就有机信主机、车载信号机、对接盒、接收线圈、机信电缆,认识完这些东西后就该去了解了,每次当这些设备从车上下来我们就要对它进行清洁,这也是我们对它进一步了解的机会,令我没想到的是从车上下来的东西竟然会那么脏,因为每次坐火车感觉里面还挺干净的,看来这干净的背后有那么多辛勤的人,我为此也感到光荣,在我们清洗的时候我可以清楚地知道设备的结构和组成,也了解了设备之间的连接。这是我的认识进一步的加深了!

  在清洗完之后就要开始学习怎样去检测这些设备,判断它们的好坏,将检测完好的设备放入成品房等待装车。在学习检测设备上我走了不少弯路,每天看师傅在测我也忍不住想动手,每当自己在测的时候总会出现一些小问题,因为自己在看师傅测试的时候主动地忽略了一些细节,从而导致自己在测的时候就会出现一些错误,但是在师傅的帮助下我渐渐掌握了测试的方法最终可以独立的测试了。测试完后还要对测试的文件进行分析,这是我最头疼的事情,因为看着那些波形图再结合着分析工具,我根本就是应接不暇,无法兼顾两个东西,波形图在飞速的走动,我的眼睛根本就跟不上它的速度,那时我就特别佩服我师父的`眼睛,不知道他们是怎么看的,后来在我师傅的教导下我从最慢的速度看起,慢慢的提高速度也一点一点的去分辨信息,最终还是掌握了这个技能,虽然测试的速度还是有点慢,但我相信只要坚持我肯定能把效率提上去的。

  在实习期间我非常幸运的赶上了技改的车辆,那是第一次登上火车头,有一种莫名的激动,看着上面的设备就会发出这样的感叹;人太聪明了全是铁组成的东西竟然会跑还能跑那么快。技改是给我们一次很好的学习机会,我们可以更加直观更加清楚的了解我们的车载设备在机车上的分布以及各个设备之间的联系,如何安装,如何利用有效的空间以及电缆的分布和走向,从而使其更合理更美观。技改对我来说既是一项技术也是一门艺术,我很喜欢那种感觉,虽然搞完之后一身的油污但却有一种成就感!

  在LKJ有一件事给我留下了阴影,一批新的LKJ 主机要测试,我就跟别人学测,当我按照她教的步骤测完A机的时候(当然中间有一些可能是因为紧张按错键了)让A/B机切换的时候,同步不了文件太大了,没办法就不测了,然后把板子返厂了,当板子返厂回来后,我又开始测结果还是那个样子,于是我的手也就有了神手之说(测主机就跳变)搞得我都不好意思了,之后我就不敢轻易去测试LKJ的主机了,这也是我实习中一件比较特殊的事情吧,但是对我也很有意义。

  LKJ这一方面我接触的不是很多,我只是能把设备分辨出来,在这一块接触比较多的就是LKJ主机换芯片和显示器导屏,每次换芯片就要上车,换得多了上的车也就多了,不同的车型给人的感觉也不一样,和谐号是我感觉最舒服的车型,每当登上不同的车,也会忍不住拍几张照片留念,这也算是一段美好的时光吧。

  在检测我觉得最难学的就是故障处理,在这七个月里我也接触到一些这方面的知识,但还是不行因为我对设备的运行逻辑和电路不懂,所以看到故障现象却不知道是哪个部件出了问题,是哪个电路出了毛病,这也给我以后的学习指明了方向,我也会朝着这个方向不断地努力。LKJ这边的东西我也会尽可能地多接触多学习,知识不怕多俗话说艺不压身,机信和LKJ有着密切的联系只有把这两方面的知识都了解了,才能在以后的故障处理中迅速地判断出是哪边的哪个设备出了问题,从而提到我们的工作效率。

  很高兴有这次实习的机会,让我真实的接触到了这些设备,真正的学到了这方面的知识,给我以后的工作打下了一个良好的基础,我知道我还有很多需要学习的东西,希望在我以后的时间里会慢慢地把它们消化掉。还有就是感谢我的师傅在这段时间里对我的照顾和培养,感谢工区里的每一个人,感谢你们对我的帮助,我们就像一个大家庭,在我们相处的时间里我很开心。

  xx

  20xx年5月16日

车间实习总结6

  经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。 下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:

  1. 第一周 金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙

  门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

  2. 第二周 金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,~年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

  3. 第三,第四周 装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。 通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

  眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

车间实习总结7

  来到怀化电务段车载设备车间实习已经快九个月的时间了,在这九个月的时间里,我学到了很多在学校里没有学到的知识,也明白了很多事情,这对我们即将正式步入社会大的学生来说,是一份很大的精神财富。

  开始的时候我对所有的设备什么都不敢动,能做的只能是力所能及的事情,帮着师父们搬搬主机显示器等等。就这样每天除了清洁设备的灰尘其余的时间都是在看师父们的作业,处理故障、对新设备或者是从车上下下来的设备进行测试等等。看着师傅们熟练的测试着设备,我就是在想,总有一天我也会像你们一样,熟练地测试设备。 记得我最先开始学习的是对LKJ主机显示器进行卫生的清洁,当时主机是怎么打开,板件是怎么拆开都不知道,更不用说怎么修理了,当时就是师傅对我一点一滴的指导,让我学会了如何对LKJ主机显示器进行卫生的清洁。随着时间的流转,慢慢的开始接触对这些设备进行了解,如何进行测试,开始接触测试的时候,我不知道如何安装,对线路如何链接,不知道按照什么步骤来对设备进行测试,因为不懂,所以每次都是拿一个本子记下来,没事的时候我会找一些关于LKJ的书籍来看一下,看不懂不理解的时候就去问师傅或者是工长,在他们的细心讲解下,我开始对设备有了进一步的了解,同时我也学会了对这些设备如何进行测试。

  经过不断地学习,我学会了很多,开始可以帮着师父做一些简单容易的事情,做完让师傅做一下检查,再经过工长的检查测试验收,

  最后把测试好的设备进行成品管理房内。只要付出就会有回报,在师傅工长的指导下,我现在已经学会了很多基本技能,比如如何分析LKJ主机的文件,测试,对显示器内部部件的固胶,测量电压、简单地故障处理等等,可谓是收获颇丰。

  时间如流水一般,转眼间为期九个月的实习就要结束了,但是对于我们即将踏上铁路工作的大学生来说,意义非凡。经过这九个月的学习实践、我明白了很多,也更加深一层次的了解铁路事业,我对未来充满了美好的憧憬,也对自己充满了信心,在未来的日子,我会更加努力的。首先我会更加努力学习,虚心请教,积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识证明自己;其次我会努力实践,让自己扎实的理论运用于实际的工作生产当中,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。

  铁道信号是保证列车安全运行的必要手段,因此以后作为一名铁路工人,必须遵守安全第一的原则。安全对我们尤为重要,别人的生命自己的生命都要靠自己严谨的工作作风才能保证。同时我对我们所要进行的工作也有了很好的掌握,严格按照技术标准进行,必须要有耐心,要有责任心。自己会干的不能大意,不会干的必须学会怎么去干,不断的严格要求自己,戒骄戒躁,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点;最后我会全方位充实自己,完善自我,积极进取,不断总结以往工作的经验,用我的实际行动为公司的发展增砖添瓦,也使自己在自己职业生涯的道路上走的更高更远。

车间实习总结8

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  一、实习任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术、较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识、了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  二、实习基本要求

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  三、实习内容

  (一)安全教育

  一、安全教育学习的目的

  二、事故的发生及其预防

  1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素。

  2、发生事故的认为因素。

  1)、管理层因素。

  2)、违章:

  a、错误操作。

  b、违章操作。

  c、蛮干。

  3)、安全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆。

  2、防尘防毒。

  3、防止灼烫伤。

  4、防止触电。

  5、防止机械伤害。

  6、防止高处坠落。

  7、防止车辆伤害。

  8、防止起重机械伤害。

  9、防止物体打击。

  10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业。

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离。

  3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换。

  4、应采取措施,保持设备内空气良好。

  5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性。

  6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施。

  7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段。

  8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实习日记

  在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料、生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程、使用的主要工装设备、使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。

  作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

  白驹过隙,转眼到到了开学的时间了,在实习的这两个月里感受颇多,收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

车间实习总结9

  实习了快xx个月,尽管时间比较短,但是也挺累的,但是学到的东西真的很多。至少对与机加的内容我们有了初步的认识和了解。这样以来,我们以后到企业了,对一些数控机床的简单操作我们就不陌生了,也有助于我们的工作。我简单的谈谈自己在实习过后的个人感受:

  1、此次实习,不仅增长了知识,也得到了意志上的锻炼。也养成了我们办事要认真、耐心、注意安全,可以说这是一次财富。

  2、工厂维修工作的实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对维修实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3、我们也见到了前辈的敬业、严谨精神。前辈一次次不厌其烦的个我们演示操作过程,让同学们真正学会、看明白。

  4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  我们知道,“电子自动化”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造与修理的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造与修理的基础知识,了解了机械制造与修理的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,车间维修实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期xx月的维修实习对我们是多么重要!

车间实习总结10

  经过大概一个月的培训学习,我进入到了车间,开始车间实习,如今实习几经进行了一个月。在这一个月的时光中,我感慨万千。一个月前,我虽然已到公司,但是我的生活跟大学的没什么大的差别。每天要上课,上完一节课后,进行课间休息,到点了,就去吃饭,课程结束后进行试卷考试……。生活还是以前的那么悠闲,没有太大的变化,我还是以学校的生活模式来对待每一天。

  可是,进入车间后,面对的一切都变了,我会有什么样的感受呢?也许是提前已经做好了思想准备吧,我开始很淡定。车间里面再怎么热,环境再怎么吵,再怎么的脏,我都无所谓,因为我的注意力一直都放在学习上。每天早上来到车间,到办公室报道、开完早会后,就来到我们实习的班组。我很认真的观察机床的每一个动作,观察师傅们的操作,和师傅们交流,请教一些不懂的问题。时间过得很快,不知不觉间,就到了下班。

  但是一两周过后,我开始觉得日子很难熬,车间像个大蒸笼。每天看到的都是一样的东西,接触的都是同样的人,生活规律一个样,我变得有些浮躁,变得有些无聊,再加上车间里面的温度不低,而且水蒸气很重,我感觉很痛苦,每天几乎每时每刻都是汗流浃背的。如今一个月已经过去了,回首这段逝去的车间生活,我倒觉得很充实,很满足,很有自豪感。想一想,每天在车间里,虽然天气很热,环境没有办公室的好,但我坚持下来了,我克服掉了外在的困难,我战胜了这些,我为自己感到高兴。

  这一个月的时光中,我也学到了一些模具方面的知识。按照实习计划,我们组头两周在电火花班组实习,后两周在线切割班组实习。

  在电火花组,我们刚来,对一切都充满好奇,特别是火花机的加工原理、加工方式、操作方法等等。不懂的地方,我就问操作机床的师傅,他们很热情,尽他们所知的,全部告诉我。当我们不能理解时,他们一般都不会烦躁,而是很有耐心的用尽量能使我们理解的方式给我们解释。有时,他们也会主动告诉我们一些知识和技巧,我们也都认真的听着。另外,当有空机时,我们也会去学学操机,比如怎么找正工件和电极,怎么分中,怎么在电脑上查数等等。

  在线切割组,由于在电火花机组已经进行了两周的实习,我们就变得有目的的去学习了,比如我们的学习重点是什么,应该做什么等等。电火花和线切割的原理基本相同,只是加工的形式变了,由电极变为铜丝或钼丝。线切割分快走丝和慢走丝,慢走丝的精度要比快走丝的高很多,但机床的价格会高上几倍。

  实习中,我们也有一些做的不足的地方,比如没事时,会几个人聚在一块聊上一阵;站累了坐在凳子上休息时,有时会坐很长时间;有时无聊时,会找师傅聊上很长时间,这一定程度上影响了师傅们的工作。

  一个月的车间实习在我们的人生路上虽算不上什么惊天地泣鬼神的事情,但它告诉我们的却会让我们后半生受益无穷,因为我们以后的工作生活将会是在这个基础上进行的,它将是以后每一天的一个缩影。我相信,这逝去的一个月定会改变我的一生,定会让我以后的路走的更顺利!

车间实习总结11

  暑假我们学院开展实施了工学结合教学规划。学院在总结前一届工学结合经验的基础上,让我们自己找实习单位,以便为毕业后找到工作打下基础。在一个星期的找寻下,终于在我们镇找到了实习单位—浙江飞云机械有限公司。

  在公司里我在金工车间的数控铣床上实习,下面就我个人为期半个多月的实习做一下小结!20xx年6月11号,这是我长这么大第一次上这么正式的班,一切作息时间全按公司的规定执行。早上8点上班,11点30分下班中间有一个小时的吃饭休息时间,下午17点下班。公司员工全部按此时间表作息。我也很快的调整了我的生物钟,适应了公司的作息时间。第一天上班,我对铣床并不陌生所以一点也不紧张,相反却更想知道在学校学的怎么样,对这次实习充满了期待,我所属的金工车间部主任让我在这一天里熟悉下车间的环境,了解一下工作的概况。一天很快的结束了,接下去的几天里我便跟着师傅开始工作,师傅很年轻,是一位高级工。我的第一个任务是师傅为了检查我在学校学的怎么样,就给了我一张图纸,简单介绍了一下机床的操作方法,叫我把零件做出来,我一看图纸简单,就先编程了,然后对刀,最后零件做出来,用了将近40分钟时间。师傅看了零件之后就说基础还可以,就是方法太麻烦,他说要用最简单的方法作出很精确的零件,才是高手。然后就又演示一遍用了10分钟就做好了,我对比了一下方法,发现有些步骤有点画蛇添足的感觉,知道了要灵活使用所学的知识,而不是死搬来用。让我受益匪浅,师傅一席话胜读十年书啊。工作是辛苦的,回味是甜美的,经过2个星期的努力,已能加工一些简单的零件了,师傅也拿来直接让我做,有成功也有失败,从失败中我学到了学校里学不到的知识,也积累了一些工作经验。为以后找到好的工作奠定了基础。

  而一些复杂的零件,则是在师傅的指导下完成,虽不是很熟练,但也能准确的做出零件了。与他们相处了半个月感情越来越好,现在和师傅的关系差不多是兄弟了。这就是我这半个月来的实习情况,我将再接再厉在以后的三个多月里努力学习,掌握技能。让这次工学结合满载而归!

车间实习总结12

  20xx大学生车间实习工作报告范文1在生产部实习三个月终于结束了,整体来说还是挺难忘的。7月中旬刚来车间的时候,还在30多度的高温中。我们三个人一起来到一个陌生的车间,从晨会到下班都是汗流浃背。我们八个小时没出汗。第二天穿上衣服的时候,后背都是盐面,可以想象有多辛苦。当时是很难过的八个小时,想想还有三个月就挺郁闷的。但是随着时间的推移,我对车间逐渐熟悉,在车间里能够找到适合自己的工作后,我的生活变得好了很多。转眼间三个月过去了,感谢师傅和同事。

  尤其是中后期在车间工作的时候,虽然很累,但是玩的很开心。可能从小就受我爸影响。我爸是工程师。小时候他经常带我去各个砖厂的机械修理室。那里的工作和我现在的工作差不多,所以师傅会夸我是车间里干活快的。真的很有意思,尤其是当我能熟练的使用车间里的各种工具,师傅也能放心的独立工作,很有成就感!车间的生活真的很累。经常看到工作的时候汗水掉下来,但是累了之后很舒服,尤其是做完工作的时候,几个人一起笑啊笑啊。

  六个月的实习有一半是这样的。感觉像是大一新生开学前军训。我们得到的远远不是对设备的熟悉。这个机会只有从其他专业毕业后才会有,以后也不会有这样的机会长期在一线。我坚信我学到了很多,我也坚信我学到的东西会对我的未来起到很大的作用。爸爸说我们这样的大学生缺乏锻炼,我也这么认为。之前在实验室做一些简单的试验台就很满足了,但是来了这里参加了出口大机组的组装后才知道之前做的太简单了。“论文曝光,所以我从来不知道这件事要实践”是的,我自己做过,得到的都是自己的。

  三个月过去了,我的心里被教会了很多,身体也经历了锻炼。让我们总结如下:

  1、见面。经常在车间碰到头,次数已经无数。通常我会遇到两种情况。a斜切水箱下端的角阀,我起来久了就碰到;连接到b ldk上的经济器端口的压缩机的扩展客户端接口已被触摸多次。因为戴了安全帽,问题不是很大,只是不舒服。

  2、肩膀被压碎。有两次,一次是吊管子,一次是槽钢。扛在肩上的时候被压垮了。当时没什么感觉。第二天,我开始淤青。用我主人的话说,“再抬几下就行了!”。

  3、划痕。三次,移动坡口机时右手手掌被刀片划伤一次;挂吊牌时手臂被铁丝划了一下;还有一次我看到一个伤口,但是不知道怎么回事。

  4、夹伤。有一次推工具车的时候被车门夹住了,汗流浃背!

  5、燃烧。两次,一次是被煤气割破的管子。正要收拾的时候,打了个招呼,心不在焉。我直接用手抓住了。幸好有手套,不然我会烧猪蹄;还有一次玩凹槽的时候铁屑飞进了袖子和手套接口的缝隙里,真的不好!

  6、崩溃。有一次换链条开车的时候,卸链条的时候链条挂钩晃了一下,打在我脸上,疼死我了!!!

  7、摸摸你的腿。无数次,每次碰到面前的大骨棒,都疼的要死。最让我印象深刻的是:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,撬块拆下来心里满满的。

  8、打脚。有两次,我拿烟斗的时候掉在脚上了。幸好我鞋里有钢头,不然脚趾没了。

  20xx年7月7日,大学生车间实习报告范文2来到我公司,到现在已经三个多月了。这三个月,我在部门实习,和硫化机车间主任、硫化车间一起,写实习报告。通过这三个月的实习,我对公司的情况和产品的生产有了一定的了解。这三个月,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,觉得自己的选择是对的。同时,我愿意用自己的知识为公司的发展做出贡献。希望我在机器车间的实习报告能给你提供参考案例。

  在硫化车间努力工作的这一个月里,我收获了很多。在这一个月里,我积极与王胜导演沟通。这个月接触的模具多了,生产的产品也多了。当我遇到一些问题的时候,我积极思考。在王主任的帮助下,我分析了遇到的问题,并找到了解决的办法。例如在生产过程中,经常会遇到产品开裂的现象,影响产品的外观,严重导致产品不合格和浪费。经过了解,这种现象主要是由于硫化时没有排气造成的。解决方法是多次从模具中放出空气,在眼角处放少量胶水,可以大大减少眼角。

  在部门硫化机车间主任实习期间,我尽我所能了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,积极做一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。这期间看到领导每次遇到事情都不怕脏不怕累,就很佩服自己,给自己树立了榜样。

  实习期间也发现了一些问题。我们在生产过程中对硫化工艺没有任何要求,大多依靠经验来控制生产过程中的温度和时间,并不能保证产品的稳定性。硫化时间、硫化压力和硫化温度决定了硫化产品的质量。

  第一,我们要发展,就需要努力提高产品质量,以提高我们在同行业的竞争力。我们应该在生产过程中逐步控制硫化过程,以生产出质量更加稳定的产品。

  其次,通过交流,了解到混胶受天气影响很大。比如我们加工的管胶的橡胶方块中的石蜡设置为0。7股,夏天放到0。4~0。当为5 phr时,橡胶不易从橡胶车上拉下。如果使用橡胶方块中的量,橡胶可能会粘在橡胶软管上,难以剥离。冬天增加到0。当尺寸为7个零件时,尺寸太硬,在车间很难使用,经常加到0。9-1部分。

  第三,我们橡胶公司在出道或者有新的橡胶公司的时候,缺乏跟踪和完善,往往会在某些时候严格按照橡胶公司加的胶,不便于车间使用。我们也缺少专门调试橡胶公司的人,只靠混胶机自己调试,不利于公司的长远发展。

  虽然毕业两年了,但是对橡胶的深度生产还不够,对生产也不是很了解。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。我来我们这里已经三个月了。希望公司领导给我一个业绩评价。如果有机会,希望公司领导多多帮助。我会在领导的带领下随着公司的发展而成长。

  20xx大学生工作坊实习报告范文3 6、26周日,我们乘坐北行列车前往六朝古都—洛阳,两周的生产实习,现在实习结束了,相信每个学生都有自己的经历,都有自己的感悟和收获。这里我就说说自己对实习的理解和实习的收获…

  理解文章

  在学校,我们学到了书本知识,对理论有了一定的理解和掌握。然而,我们对如何将理论与实践联系起来以及如何将所学的理论应用于实践没有感性认识。所以学校安排我们进行生产实习,让我们直观的观察生产,直观的感受理论在生产中的应用。对比洛阳拖拉机一厂新旧设备,可以直观感受到加工技术和工业技术的进步。

  刚到洛阳的时候,住宿环境不好。但在游老师的动员下,我们积极克服困难,防止外界条件影响我们的实习。我们坚持咬牙切齿,从未错过每一次出席,这培养了我们的吃苦精神,使我们更有弹性。我相信学生的良好表现也让带领团队的老师觉得值得付出。同时,我也相信我们的学生在未来的任何岗位上都会发扬这种吃苦耐劳的精神,为企业和集体贡献自己的力量。

  收割物品

  俗话说,不劳无获。在实习期间,我们付出了汗水,不仅获得了知识,还感受到了企业文化、员工的态度以及他们对产品质量的坚持。这些优秀的品质将极大地帮助我们的学习和生活,并将使我们的学习和工作变得简单、顺利和高效。在学校,我们对过程只有理论上的了解。在实践中,我们直观地感受到过程,理论与实践的结合巩固了我们对理论的理解。另外,我们直观的感受生产现场,让我们了解从毛坯到成品的全过程。虽然工厂现在号称全自动生产,但鉴于我国社会主义初级阶段的基本国情,科学技术与欧美、日本等先进国家仍有较大差距,实现全自动生产仍有一定难度,这使得该领域的许多工人做着简单、重复、单一的工作。帮助工厂实现自动化,努力改善工人环境是我们机电专业学生未来的首要目标。我们会努力学习,勤于思考,充分实现工厂自动化,做出自己的贡献。

  另外,感谢各位实习领导老师和工厂讲解老师的辛苦。谢谢你。

车间实习总结13

  不觉间已经到公司提取车间实习有三个月了,对提取车间的——煮提、配制等工艺有了初步了解,在此对一些地方提出一些个人的看法和见解。

  提取车间是公司生产部门首要部门,提取车间生产的中药提取物有栀子提取物、金银花提取物、茵陈提取物等。我主要在提取车间两个岗位进行轮岗学习,分别是配制和提取。

  进提取车间的第一个岗位是配制,配制有配制室,领料室,熬糖室,冷库等,主要设备有熬糖锅、可倾斜式的反应锅、2个配制罐、2个配液罐、四个打药泵,六个真空抽滤罐等,提取车间共有员工46人,配制员工20人。配制主要包括领料、投料、过滤、调PH、熬糖、炼蜜等工序,其中间产品是配制液,供下道工序精滤使用。

  配制工序中留下最深印象的是调PH,调PH时,应1L,1L的加,避免超PH值,黄芩苷溶液、三味药、混合液等都需要调PH,而且每种溶液对PH值要求不一样,需调节的PH值也不一样,并且还要记录在册。

  配制中还有就是抽滤,这需要前期的准备,包括滤纸的准备,纸浆的准备,绸布,丝布的准备等。黄芩苷溶液、三味药等都需要抽滤,过滤方式才能真空抽滤。配制工序中对工序时限也很有要求,例如,一配冷藏时间需大于24小时,抽滤时长不能大于8小时,补水不能大于8小时等。

  在这里对工序提一点自己的所闻、所想,领料方面,自生产指令发出,领料员进行领料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的标准,但是在核查中不是太严格,建立两位小数点的精度。投料方面,工艺规程上面没有指定所加物料的顺序,如茵口三味药的溶解,没有指明栀子、金银花、茵陈的加入顺序,建议修订工艺规程。调PH方面,是用蠕动泵来调节PH值的,生产设备中只有一台蠕动泵,没有备用蠕动泵,一旦蠕动泵停滞,就会对生产进度停滞。过滤方面,针对纸浆的制作方式,建议转变制作方式,由人工制作转为机器制作。

  提取车间的第二个岗位是煮提,提取车间一共有设备多功能提取罐5台,2个双效蒸发器,1个单效增发器,1个球形浓缩罐,1台带式干燥设备、1台板框过滤机等,提取车间共有员工46人,煮提有四班,每班5个人,共20人。煮提包括前处理、煎煮、浓缩、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中间产品是栀子提取物、金银花提取物和茵陈提取物。

  煮提工序中留下最深印象的是带干,也就是把之前浓缩后的溶液加入带式干燥设备中,进行干燥,这设备对温度有要求,不能高于80度,温度过高,容易引起提取物糊,影响质量。

  煮提工序中留下最深印象的还有过滤,利用板框过滤机进行过滤,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要进行板框过滤,进行板框过滤前,首先是要准备,一般来说是用10张纸垫和绸布,用绸布包着纸垫的正面,依次放入板框过滤机中,当过滤明显没有动力时,显然是有杂物堵塞,需卸下来,重新安装纸垫和绸布。煮提工序中对对工序时限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小时,二次酒沉需大于24小时等。 在这里对工序提一点自己的所思,领料方面,在前处理方面,药材的挑拣把前处理室搞的烟尘四起,建立安装排风机设备,在煎煮方面,尤其是对茵口提取煎煮工序中有洗药这一阶段,很多有效成分被浪费了,建议更换药材清洁的方式,可以转变清洁方式,由水洗改为干洗,在浓缩方面,建议在双效蒸发器上设立刻度,感觉员工浓缩药的体积是凭感觉,而不是工艺,在酒沉方面,建议转变搅拌方式,由人工搅拌转化为自动化搅拌,而且搅拌时间没有很好的实行,在干燥方面,公司只有一台干燥设备带式干燥机而且此设备比较贵重且重要,建议对此设备进行每天的维护,且需备足零件,以防设备运行不正常时,及时的解决问题。

  提取车间是单品种大量生产,正常生产主要依靠的设备有煎煮罐、浓缩罐、真空泵、在我实习期间真空泵的不正常运行,导致车间生产停滞,建议在班组员工KPI考核内容中加入设备维护保养这条,比如定期对真空设备进行有效的清洗以防止设备因长时间工作而产生真空度下降,导致真空满足不了车间需要。

  实习这三个月,学到了很多做事的心得, 感触颇深。做事要多问、多想方法,只要是真心的去找,方法总会有的。做事还要不能怕苦,“吃的苦中苦,方为人上人”,我要恪守吃苦精神,继续努力拼搏。

  提取车间组织结构图

  问题及方案

  1.问题描述:

  口服液车间更衣室,当员工的衣服被洗时,员工不好找衣服。清洁师傅把员工衣服清洗之后,进行装袋之后,没有标号管理。方案:

  进行标号,把挂衣钩标号,使挂衣钩号和其工衣号一致。

  能够解决员工不好找衣服,使员工能够很好的找到衣服,实现了 目视管理。

  2.问题描述:前处理室烟尘四起方案:安装排风机设备

  3.问题描述:浓缩药的体积是凭感觉,而不是工艺规程方案:双效增发器上设立刻度。

  4.问题描述:茵口三味药的溶解没有指明加入顺序方案:

  首先调整目前的三味药加入顺序,共有栀子、金银花、茵陈,栀子、茵陈、金银花 ,金银花、栀子、茵陈,金银花、茵陈、栀子,茵陈、栀子、金银花,茵陈、金银花、栀子6中加入顺序,分别对其溶液进行验证,看一配液的参数符合不符合要求,看哪种加入顺序更符合标准要求。然后就是修订工艺规程。

  5.问题描述:

  纸浆的当前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染纸浆。

  方案:建议转变制作方式,由人工制作转化为机器制作,能够杜绝人工方式不小心污染纸浆。

  6.问题描述:

  酒沉方面,人工搅拌不均匀,而且时间没有严格限制。

  方案:建议转变搅拌方式,由人工搅拌转化为机器搅拌,这样能搅拌的更加均匀,也是公司向自动化迈进的一步。

  7.问题描述:

  带式干燥设备常常停机。

  方案:

  建立重要设备的维护保养机制备足设备关键零件,以防设备运行不正常时,及时的解决问题。

车间实习总结14

  20xx年5月31日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

  记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

  在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

  勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”

  求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

  当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

  通过大雁第一阶段的临海培训后,我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂,即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日,我们首先在冲压厂生产线上实习。

  通过这三个星期的学习,我了解了冲压厂的分布,冲压的工序即完整的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。

  冲压厂位于公司大门的最右边,是四大分厂中最远的一个,同时也是最高的一个,因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天,谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米,地面为乳白和绿色塑胶,绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线,即A线,B线,C线和小冲线。其中A线为液压自动化生产线,压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨,主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。B线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨,主要是进行大中型零件的生产;C线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨,主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨,主要是生产小型零件,高原公司目前进行NLx1(帝豪EX7)的调试生产,该车型共有373个零件,901副模具,其中冲压厂内部有196个零件,490副模具,其余委外生产。冲压的工序一般有四序,即拉延、切边、冲孔、整形,一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。

  通过这些天的学习,我发现汽车上的冲压件特别多,大到如车门板件、顶盖,小的只有两根手指大小,当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多,有的模具比较大,装在压力机上很不容易,经常会使用叉车,合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音,并伴随着臭味。

  质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的,而且会经常反复修改模具,这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量,在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测,检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作,如产生的噪音震动相当大,造成工伤事故等,所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全,安全是每一个工厂都必须严格要求的,当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位,在厂区里必须戴头盔,穿长袖工作服,劳保鞋,线上工人还必须穿戴好护袖,手套,耳塞等劳保用品,并有安全员经常巡视。公司的5S管理做得也很好,冲压厂里的模具摆放区,板料摆放区,员工休息区,生产区域等布置得都十分整洁,没有一点混乱。

  最后感谢老师们的辛苦培训,感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处,如有时就在员工休息区打瞌睡,看书等,缺少一点主动学习精神,在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点,好好学习,认真实习,掌握好每一点知识,为公司贡献自己的力量。

  江西省总工会、共青团省委、省妇联近日联合发出“拒绝烟花爆竹,欢度祥和春节”。倡导全省广大职工、团员青年、妇女要带头拒绝燃放烟花爆竹。另外,要充分利用春节期间团聚、拜年等机会,通过走访、电话、短信、QQ、微博等渠道,大力宣传烟花爆竹带来的爆炸失火、空气污染、噪声扰民等危害,积极引导家人和亲朋好友也加入到拒绝烟花爆竹的队伍中来。

车间实习总结15

  弹指间,不知不觉我来公司已经一个多月了,对于身边的人和事开始变得不那么陌生了,伴随着实习渐入尾声,也在同时宣告着我即将走上我的职业之路,兼具向往和挑战。由于一些大大小小的事情干预着实习计划,整个实习阶段是以断断续续的形式进行着的,四月份的实习见闻好像是很久远的事情了,即便如此,当我静坐回味,实习中的点点滴滴又开始浮现在脑海中,整理思路,实习的轮廓便自动生成。

  整体而言,实习涉及不同的部门、不同的工作,依次经历了车间、仓库、it部、出口部。是对将来可能与工作相关联的事项进行一个简单的了解和掌握,归根结底每一步的学习都是为后期开展财务工作做铺垫的。就拿车间实习来说吧,可能对制造业这一块比较陌生的我经过从贴片车间到插件车间再到组装车间的学习之后,开始了解了现代的制造行业产品是怎样经过一系列的工序之后制作出来的。每个部门的实习都是先聆听主管人员作了一个概括性的讲解,再安排岗位实际操作,而每一次学习都碰到了不同的问题,如果说对实习过程中的所见所闻所感都一一道来的话,未免会有长篇大论之嫌,现就简要的回顾一下我的实习见闻吧。

  贴片车间是我实习的第一个车间,这个车间的员工们主要是完成各类面板的贴片,包括机器贴片和人工贴片,剪脚、刷锡、烧程序、炉前查板、烙铁、扭螺丝、炉后查板等工序。在贴片车间的实习让我见识到了高科技的高,一块小小的面板在机器的控制下可以实现从自动取板、打孔、取芯片,贴芯片等各种动作,尤其是机器作业的精、准、快不得不让人为之惊叹,在机器的“玩转”下可以完成某些人工较为困难的工序,并且公司也正是采用这种高科技的smt生产线大大减少了劳动力。

  当然贴片车间不仅仅是由几条功能庞大的自动生产线构成的,还有部分工序是需要人为去修正与补充的,如手工贴片、刷锡、扭螺丝、剪脚、烙铁、烧程序这些属于半机械化的工序,并且就自动化生产而言也是会时不时的出现故障的,需要有专业人士在听到报警声之后去调试的。来到插件车间可以发现这里与贴片车间是天壤之别的,虽然其就坐落在贴片车间的隔壁,也可以清晰的耳闻贴片车间传来机器打孔的“嗒嗒”声,但是当你处于这个车间时,你会被整个车间的井然有序所感染,进而忘却了外界传来的杂音,这里除了传送带上自动流动着的半成品之外,员工们都在默默地埋头干手中的活,有的是左手插电容右手插三极管,有的是左手插排插右手插排母·····还有诸如三极管、二极管等插件,员工们不停地重复着,都没有多余的动作,产品的插件速度决定于传送带第一道工序工序者,一般情况下这道工序是由老员工操作,同时后面的员工啊也可以根据自身的速度调节一小段传送带的速度,如此才能一方面保证传送带的总体速度,另一方面又灵活调节不同工序所需的时间差异,从而达到一个最佳速度。传送带上最后一道工序也是由老员工操作,他们对于前面的各道工序都有一个熟练的掌握,因为这是一个纠错补漏的环节,对于流到他们手中的已插件完毕的面板他们可以一眼就发现哪个插歪了,哪个方向插反了,哪个又是没到位。经过检查后的面板的下一步是剪去面板背面过长的脚,再就是拿到检测环节去实际试验,将制作好的面板放到数字机里面去测试是否合格。

  当一块块空白的面板被贴片车间和插件车间加入的内容并检测合格之后被运往半成品库,而后作为组装车间的加工对象,我便尾随这些半成品来到了组装车间。我和罗琼在二楼车间扭螺丝时抱怨手酸痛,肖助理曾笑我们没去过组装车间,那时不已为然,当驻足于实地时,随着那一阵阵“隆隆”的敲打声,声声铿锵有力,我便懂了,懂了这里更似体力车间。这个车间的员工们主要是将那些半成品组装起来,装好之后还不够,那些高频头之类的产品是常年暴露于外面受风吹雨打,所以为了延长这类产品的寿命就要做防水加工,在那些外壳上面的缝隙处涂上胶水,待胶水干了用机器吹气检测是否有漏气。多次检测后方可包装。数字机和机顶盒的组装分在后面的几条线上,这些产品的组装工序很类似,都是贴铭牌、连av线、震机、称重、包装等,这两种机型长得也很类似,但是内容却有很大的差别,内容决定其功能,机顶盒要插卡使用,故机顶盒主要是在国内销售,而数字机主要是销往国外。

  三大车间在我的走马观花似地学习之后,我来到了仓库学习,仓库分为材料库、半成品库以及成品库,材料库有很多货架,不同的材料根据重要性分为a类、b类、c类,分别摆放在不同的货架上由不同的员工负责,对不同的类别的材料的盘点要求是不同的,对不同的类别的材料的盘点时的盘盈盘亏的惩处也是不一样的。材料种类繁多,但是每一种材料有唯一的料号,仓管员们就是以此来收发料的,久而久之就能够很迅速的找到某一种材料的具体位置,而对于材料他们只有一个大概的概念,细到具体的型号他们是说不上来的,也无法说出材料的容量等。若是要知道容量的识别方法就只有去向车间的管理人员们咨询。

  半成品库和成品库也是类似的,只是这些产品是用货板置于一堆。半成品库的材料分为机构材料、板类材料。前框、上盖、底板、遥控器、av线属机构材料,这类材料中多数是购进的,电源板、面板、面板、主板、接线板属板类材料,铭牌有venus、jameson、galaxy等。材料有有铅和无铅之分,含g的是无铅类。成品库的就是组装车间完工后的产品,很多箱子都是长的一样的,但是是仓管员则根据外箱上的唛头区别产品来发货,正唛是产品的名称,侧唛是各个箱子的装箱数量和净重、毛重等信息。

  在学习了产品的一些实物知识之后,我对从最初的购入原材料到最后的销售产品的流程是怎样在计算机上反映的,这恐怕只有it部的员工最熟悉了,他们控制着整个易飞系统,生产车间和仓管人员只对其为其政熟悉,却没有一个完整的概念,时常是当各个岗位的员工不知道怎么操作时就来向it部的高手们求救。it部的人比较忙,就只给了我易飞系统的一些电子教材,让我在那里自学。

  自学了两个上午后他们建议我去出口部再加强一下外贸这一块的知识,于是在人事的安排下我来到了出口部。出口部的朱经理很有耐心,他将出口环节的从接单到出货结合易飞系统简单介绍了一下就让我去跟小王学习,小王跟踪接单这块,她在在收到合同、会签表后给到相关部门做合同评审、技术评审,合格后传订单下单通知到有关部门,接着是录入客户订单,再给到资材部让他们评交期,最后她会在系统里录入交期。剩下的就是生产部门去加紧生产了,合同签的交货期快到的时候,业务员们就会提交出货申请单给出口部,出口部

  的欧阳根据财务审核的资金是否到位再决定是否出货,若到位则通知生产部、资材部能否安排出货,然后开出货通知单,经财务审核数量、金额是否与系统一致后开销货单,接下来是申请车辆,将合同、发票、装箱单、报关单、报关委托书等交给运输部由司机带到深圳,这样出口这里算是完成了。此外,欧阳还跟我讲述了一下一般贸易和加工贸易的区别以及国际交易中的三种货运方式fob、c&f、cif的区别。

  虽然每个部门在经过多年的实际运作,已经形成了一套最佳的工作方法,并且方法也是在不断更新与改进的,但是对于一些细小的问题是可能还是会有疏忽的地方或者说存在着计划赶不上变化的时候。一次偶然的机会我到仓库去盘点,在半成品库的一个角落的货板是湿的,原来是天花板上有一根管子里偶尔会滴水下来,上报了也没有人即使的去修理。还有就是成品的摆放也很乱,要盘点一种成品时可能要在整个成品库寻个遍,不仅如此,有些甚至出现窜仓库的现象,这样就不能很好的时时管理好库存品。在月底与客户进行欠款对账时,也有客户反映售后产品维修、开票不及时等的情况。出口部的同事们也抱怨现在的出口流程比以前的要复杂多了,每个单都要跑很多个部门去签字。

  公司现在走在上市的路上,这些问题是必须正视的,不管是复杂的程序还是细节问题都只是短暂的,待到上市成功那么一切都会变的更加顺畅,会有制定更及时的应对措施、优化工作程序,处在此阶段的我们,作为公司的一员,需要做的是努力完成工作,积极配合公司走好每一步。

  本次实习可以说是我踏入社会生活的第一步,之前的我是一个纯学生,但是通过这次实习我慢慢的过渡为一个无论是从思维方面还是从心态上都有了另一番感悟。

  首先是我越来越感受到了有些事情是看似简单而实际上是不那么简单的。处于新手阶段由于不熟悉而显得笨拙不堪,做起事来常常出错,这时需要的是更多的练习,用熟能生巧可以弥补;而当成为一个老手之后呢,这样的人长期从事着某个岗位,对工作已了如指掌,但是上班就是日复一日的重复某个于他们来说很简单的工序,如插件,如扭螺丝等等,有想法的人都会觉得生活太过于枯燥乏味,能长时期的坚守着也是不简单的。

  其次是企业文化是一个公司的精髓,一个制定有良好企业文化才能吸引更多的良才将士,企业文化当然不仅仅似乎公司制定的那些规章条例,更多的是现实生活的可见的我们切切实实体会的工作和生活氛围。相对一个高竞争高负荷的企业,大多数的人还是宁愿选择工作环境比较和谐的企业;相对一个凌乱不堪、垃圾漫天飞舞的环境,试问谁人能忍?谁人又趋之?保持一个干净整洁的环境,创造和谐的氛围,是对国家政策的积极响应,也是对自己健康的一种负责任的态度,俨然这样的企业在今时今日的社会也更具发展的潜力。看着公司墙壁上挂着的那一幅幅名人名言,也许他们来自国外,也许员工们不都看的懂,但是只要一个人看懂了并行动中,那么这样的行动将感染身边的人于无形中。

  最后还想说的是心态年轻的人是最具魅力的,这是我在离校工作后的最大的感受。生活中遇到年幼者也必然遇到年长者,在与年长者交流的过程中,他们中有些人虽饱经风霜给人的感觉却是青春依旧,因为有一颗年轻的心,他们平易近人,他们对生活积极乐观,对工作活力四射,与时俱进,不断的更新知识,与他们交往犹如朋友之间的切磋,在他们身上仿佛没有了年龄的痕迹。曾以为自己很年轻,生活圈里的朋友同学多属同龄人,一直也以在校生自居,仿佛学生就是年轻的表征,可是离校后发现那么多那么多的年龄很小的人早已在社会上混了多年了,跟他们相比我仿佛起码不再年幼了,也不允许自己再幼稚了,当生活从四面八方侵袭而来的时候我得学着像一棵树一样傲然挺立着。有一句话说的好,要想进步就跟着牛人跑,我想那些牛人们正是用他们对工作对生活对未来的激情来作为跑在路上的动力吧,所以我也要开始学着坚持着的跑起来。

  一个多月的所见所闻所感远远不止这些,时而涌现一些零零散散的记忆碎片就留给我在闲来独自咀嚼回味了吧。

  时钟在马不停蹄的走着,我即将远行,燕姿轻唱的“我遇见谁会有怎样的对白?”在耳畔响起,仿佛在诉说着那些未知,未知就会莫名的产生恐惧,我努力着试图掩藏不让眼神中流露出一丝丝迟疑,我知道这样的一条路上的我让多少人惊叹着,又让多少人牵绊着。脚下是上下求索的漫漫远路,唯有踏实走才好!

  第一周的实习报告

  XX年4月20日,我选择了高斯贝尔,从此便开启了我事业的航程,一颗悬浮的心也终于安定了下来。作为一名初出茅庐的应届毕业生,我只是在课堂上汲取了会计的相关理论知识,实践经验是相当的欠缺的,实习是开展工作的基础,同时也是让新员工更快的融入公司的阶梯,所以实习是势在必行。按照我所在的公司高斯贝尔的惯例,实习是的第一阶段就是到车间去了解公司的生产流程,对我们财务人员来说会对公司的整体运转有一个大致的了解,尤其是在核算成本会计时有很大的帮助,一如张经理说的没有车间实习经验就容易造成闭门造车。于是乎在23日,在张经理和人事部门的安排下,我的实习一阶段——车间实习拉开了帷幕。现在实习已经进行周多了,现在我简单的发表一下上周我实习过程中的所见所闻所感。

  本次实习涉及到三个车间,即贴片车间、插件车间及组件车间。三周的实习对应三个车间。第一周的主要任务就是对二楼的贴片车间的一些操作流程进行一个简单的了解和掌握一些操作。车间的领班将贴片车间作了一个概括性的讲解之后,开始安排岗位让我们实际操作。我们上任的第一个岗位是刷锡,教我的那位师傅跟我同龄,但是他在那个岗位上已经从事了一年多了,可以说对刷锡这一块了如指掌了,或许是同龄的缘故,他没有显得特别的拘谨,而是十分耐心的仔细的教我。他一边从容的工作,一边对每个刷锡过程中应该注意的事项告诉我,例如,锡膏的领取是在锡膏回温四小时之后才开始启用,钢网要每刷三次板就清洗一次钢板(但是他也说不是那么死板的,他说只要你觉得在不会造成短路情况下,可以自己适当调整清洗钢网的间隔次数),而锡膏的领取原则采取的是会计中被摒弃了的先进先出法、基于这些理论和仔细观察,我开始刷锡了,固定主板之后,很机械的按下start按钮,

  机器就自动操作刷锡了,从右往左,从左往右来回各刷一次之后就完成机器的操作,剩下的就是我们人工检查是否存在移位的短路的现象,即使是细小的移位了也要调节钢网的位置,短路了就要用清洗夜把刷好的板清洗干净,洗板水是一种很容易挥发的化学制品,清洗的过程中最好是不要滴到手上去,会对皮肤有伤害,所以最好是戴好手套。当检查没有移位和短路的现象之后把刷好的板放到传送带上去整个刷锡过程就完成了。我在这个工作岗位操作了一个上午,我问师傅每天都是这样简单机械的操作的么,师傅说有的时候还要换钢网,不同的主板要用不用的钢网,所用的锡也不一样,他接下来的一天将要刷的板用的就是红锡,而洗钢网用红锡是很麻烦的一件事,要清洗的十分干净,并且叫我过一天再去看刷红锡。接着我顺着传送带来到了加热炉,刷好锡的主板经过这个炉的加热出来之后,就来到了手工贴片步骤,手工贴片看起来很容易,以至于我只是在那里看了很久,然后就问了那些员工那是什么零件,他们告诉我那些都是已经烧好了程序的ic(什么叫烧程序这是之后道了那个工作去才知道了,烧ic就是将电脑里编好的程序录入这些ic中,其实就是类似我们把资料拷进存储卡中),大小不一的ic在他们手中很轻松的就贴上去了,但是其实这些都是有方向的,以最小的圆点或者缺口来判断方向。其实后面了解到很多材料都是标有方向的,例如电容和电阻,在后面的插件时都要仔细的区分;

  有的还是有大小的,在那些细小的材料上都有标识的,专业人士可以根据电阻上的彩色环心算出电阻的大小,电容也有其独特的数字标记,前两位数表示数量,后面剩下的那个数字表示乘以十的几次方。后面当我回到贴片程序进行操作时,发现自己在贴片时手会不有自主的发抖,犹豫不决很难下手,每每发抖总会将ic移位,或者造成尚未融化的锡膏短路,所以不仅严重影响了质量还影响了数量,这时一旁的小师傅急了,一个劲得催我快点,我实在不行,就退位让贤了,后来小师傅才将实情告诉我,自动贴片箱里要是没有及时主板,就会影响到产能,主管就会拿他试问了并且扣他的工资。我只好作罢,就在旁边看看了。整个smt贴片车间还涉及到炉前查板、烙铁、扭螺丝、炉后查板等工序,这里就不再一一回顾了,这些也都是貌似很容易,而要做好就不是那么简单了,唯有孰能生巧。

  其实,在车间实习的这一周中,真的体会到了不少记得刚去实习时,有跟室友肖助理讨论过是脑力劳动辛苦还是体力劳动辛苦的问题,当时肖助理说体力劳动更辛苦,我的答案是不相上下。而经过实习之后,我觉得其实应该是根据个人的情况而定,个人是否与该岗位相匹配,例如说让一个会扭螺丝的员工去研发部编写程序是一种痛苦,因为不会;而让研发部的人从事扭螺丝也是一种折磨,因为他会有怀才不遇、不得志的感觉,两者都是心灵上的折磨。孙姐有言:幸福是跟喜欢的人做喜欢的事!我们从事的工作就是尽量是自己所长且所向往的,这样就不会觉得生活枯燥很乏味了。但是无论怎么样,心态才是最重要的,此时的所短和不得志并不代表无法改变,试问哪一个人今日的成绩不是一步步艰辛的走出来的呢?有期待有行动的人的生活就会更美好些。

  其二是,在以“十年同风雨。十年话未来”为主题的茶话会上孙姐有跟我们分享了高斯贝尔在起步阶段时的艰辛历程,确实,一个公司要像滚雪球一样成长起来,不容易,需要付出很多的汗水和多大的坚持。现在公司已经成长到一定的规模了,仿佛是上了一条自动化得路了,其实不然,不同的阶段会不同的跳站和机遇,公司不能止步不前,那么就会面临着人员分配,资源配置,技术提升等方面的问题,尤其是现在摆在我们面前的就是上市的任务,能否成功上市对高斯贝尔来说是一次极大的蜕变。所以谨慎的走好每一步,才不会脱离轨道,古语云:“差之毫厘,失之千里”。对于公司的一员来说,不断提升自己的技能,力所能及的为公司考虑,是在为公司的进一步发展献力,也是在提升自己。

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