维修工作总结

更新时间:2023-01-07 09:07:16
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维修工作总结(15篇)

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们抽出时间写写总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是小编帮大家整理的维修工作总结,欢迎大家分享。

维修工作总结1

  在这秋高气爽的x月,我很幸运的被选中参加由xx号召,xx学校组织的高级维修电工培训。通过此次培训我学习到了以前从未接触过的专业知识,同时也结交了一些经验丰富的同行,进一步开阔了视野、找到了与同行之间的差距,明确了努力的目标,受益匪浅。以下就是此次培训的体会和总结:

  一、GXDeveloper编程软件的应用及电气原理图

  PLC编程对于我来说本来是一件很陌生的知识,但是通过老师详细的讲解,把PLC的程序图与电路原理图巧妙的结合在一起讲课的方式使我们很快的对PLC程序有了一定了解,懂得了PLC程序与电气原理图的转换。

  GXDeveloper编程软件是PLC编程软件,通过老师的介绍,我们很开的掌握了CXDereloper编程软件的应用,通过此软件我们可以编辑PLC梯形图,通过软件中的模拟功能,我们可以检测自己设计的PLC程序的对错,学会运用软件编程提高了我们以后的编程速度,也使得我们的编程思路更加的清晰,准确。

  二、PLC指令的学习

  学习完PLC编程软件之后,马上进入了编程指令的学习。PLC编程指令大概分为两类,基本指令和特殊指令;

  基本指令:逻辑取及驱动线圈指令、触点串及并联指令、电路块连接指令、多重电路连接指令、置位与复位指令等等;

  特殊指令:步进指令、跳转指令、移动指令、比较指令、算数与逻辑运算指令(加法、减法、乘法、除法及加一、减一指令)、左移位及右移位指令、区间复位指令、解译码指令、编译码指令、七段译码指令等等;

  PLC内部符号意义:

  X——输入继电器

  Y——输出继电器

  M——辅助继电器

  S——状态继电器

  T——定时器

  C——计数器

  D——数据寄存器

  KH——常数

  三、PLC程序设计

  边学习指令的同时,老师运用边学边实践的方法,找到实际运用该指令的例子,根据例子反应出来的效果,让我们一目了然的明白了该指令的作用。通过跟我们出题目的方式,让我们自己动手去运用该指令。

  通过做项目(四台电机顺序启动、工作台自动往返、艺术彩灯、Z37摇臂钻床PLC控制、X62W万能铣床PLC控制、加工中心刀库选刀控制、搅拌机PLC控制、红绿交通灯等),让我们自主设计程序、自主设计电路、接线、试验、各组上台讲解程序等方式,使我们找到了自己的优点和缺点,取长补短,扩展了我们的思路,从而使我们更加的掌握了PLC编程技巧。

  四、PLC与触摸屏的通信

  在讲述PIC编程的同时,我们也学习到了触摸屏的设计,讲述了触摸屏的运行原理和触摸屏与PLC的通信。

  之后我们运用PLC与触摸屏的通信技术相继做了Z37摇臂钻PLC与触摸屏控制、X62W万能铣床PLC与触摸屏控制、M7130平面磨床PLC与触摸屏控制、四路抢答器PLC与触摸屏控制等项目,使我们更加熟练的掌握了PLC与触摸屏的通信。

  五、变频器电机调速

  之后,我们学习了变频器的使用,大概跟我们讲述了以下几个方面:

  1、通用变频器的基础知识。

  2、变频器的调速方法。

  3、变频器面板的功能及使用。

  4、变频器的参数设定及报警排除。

  分组实训了变频电机面板调速、变频调速、开关调速、电位器调速等,通过老师的实操讲解,使我们对变频器有了更深的了解。

  六、数控机床排故

  我们来到了学校的实训厂,实际体验了我们学过的知识运用到现实中来,真正做到了学以致用。

  分组实训了CK6032数控车床,XK713Z数控铣床的故障排故,接触了华中系统、西门子系统、FANUC系统。通过此次实训我们懂得了我们学过的知识与实际中的运用有何相同点和不同点。

  七、课余生活

  在紧张的学习之外,学校无论从生活、餐饮、业余活动中也做的非常的人性化,使我们在紧张的学习之余,生活的也非常快乐!

  从第一天到校开始,学校无时无刻的都在给我们带来惊喜,宿舍配置齐全(独立卫生间、电视、热水器等)一系列配置使我们住的非常的舒心。餐饮更是让我们大吃一惊,出乎预料的好,自助餐的形式总是让我们控制不住的吃撑。

  此外业余活动更是丰富多彩,篮球比赛,K歌、乒乓器、羽毛球、足球等一系列体育娱乐项目,让我们在紧张的学习后得到了充分的放松,并且使来自五湖四海的我们变的不在陌生,增进了友谊,虽然仅仅一个月时间,但我们的友谊将会一直延续下去。

  半军事化管理制度,纠正了我们很多不好的坏习惯,开学前期的军训,仿佛使我们回到了学生时代,让我们重温了学生的美好时代,使我们跨越了年龄差距,一块疯,一块闹,成为了真正的好哥们儿!

  不但如此学校从政治教育上也做足了工作,组织我们参观xx景区。

  大家兴高采烈地来到了xx,首先我们参关的是xx展览馆,通过导员的介绍,使我们重温了历史,大家在参观的同时仔细听,细心看,有的议论,有的交流,佛想连篇,仿佛我们的思绪又回到了那个“激情燃烧的岁月”!紧跟着我们参观了xx旧址!通过这次参观,让我们身心都受到鼓舞,今天我们在欣赏秀丽河山的时候不能忘记打下这江山的先辈们的艰苦,只有继续保持艰苦朴素勇于拼搏的精神才能继往开来开创更美好的明天!我们更需要努力,因为明天的中国将靠我们来创造!

  培训活动虽然结束了,接下来我要做的是把所学的东西大胆地应用到实际工作中去,认真总结,及时反馈,反学习中掌握不好的内容认真钻研,真正做到学以致用。这次培训我的收获很多,学到了很多知识,也结交了很多业内的朋友,虽然今后我们很难在像这次培训一样,共同学习,共同欢笑,但是友谊常在,今后一定会经常联系。

  最后,向我厂的各位领导,学校的老师们真诚的说一声“谢谢你们!”没有你们给予我这次机会,没有你们的支持,没有你们的精心教导,这次培训也不会取得这么大的收获,谢谢你们!

维修工作总结2

  年年岁岁月相似,岁岁年年人不同。充满风雨的20xx年即将过去,更具挑战的20xx年在向我们招手,经过这一年的忙碌,我收获了许多喜悦和快乐,也发现了自身存在的一些不足,现将这一年在xx公司的工作总结如下。

  20xx年,于我来说,也是一个具有意义、有价值、有收获的一年。在这一年里,我成功地完成了个人人生职业的转变,从印刷设计行业进入车间行业,这不但是一个改变,更是一个突破。自x月进入xx公司以来,在公司领导的指导、部门主管的引导以及同事的帮助下,我在短时间内认识了xx公司,并且很好地融入了这个团队,与之同时也较好的完成了各项本职工作。在此,感谢公司领导给予了我这一次工作和学习的机会,感谢各同事在工作和生活中对我的帮助和支持,我将继续努力工作,积极进取,做到与公司同步发展。

  进入公司以来,我完成的主要工作有:电脑绘图xx余个、协助工程事件xx余次,协助配合其他部门xx余次。

  记得上班的第一天,领导安排我绘制平面图纸,起初,我并没有多大在意,自认为出身于设计,制图没有什么问题,但是当我拿到第一份建筑施工图时,才发现,绘制建筑平面图并非我想象中那么简单,面对复杂的施工图纸,我无从下手,不知道各种线条代表什么,不明白各种符号是什么意思。尤其当领导提出“数字物业管理”这个名词,要求在图纸上标记住房信息、住户信息、给排水信息、消防系统、排污系统等资料时,我更加意识到,任务的艰巨性。不过面对困难,我并没有退缩,通过进行实地考察、咨询专业人士、寻求同事帮助。在慢慢的摸索中,终于有了一些头绪,并且最后如期圆满的完成领导所交付的工作。只是目前的图纸,可能还仅仅只能满足现有的需求,离领导要求的“数字物业管理”需求还有一定的差距。不过,我知道绘制物业平面图纸的工作,是一项循序渐进的工作,只要我不断总结制图过程中的经验,就一定能做到符合“数字物业管理”的需求。通过进行这项工作,我不仅学会了看建筑施工图,还对公司所属物业项目更加清晰,这为以后的工作打下坚实基础。

  随着制图工作的初步完成,我逐渐参与各项工程事件,并把工作重心转移到跟进工程维修事项上,协助抄度各企业水电表,协助安装企业水表,协助维修路灯,协助清查并处理乱接水电问题,协助安装门锁,协助做门牌号,协助房屋验收,协助跟进园区物业排污系统堵塞清理等事项,通过以上工程事件,我意识到工程部的重要性,因为工程事件都是最直接的服务,最能让业主感观得到的事情。所以我们必须把事情做好,做漂亮。与此同时,在部门主管的指导下,我学会了一些基本的水电知识,并能初步进行一些工程事件。我知道,着眼于公司今后发展需求,仅仅这一些还不够,还需要的加强学习和锻炼,以满足公司要求、符合企业需求。

  目前公司处于发展初级阶段,一些事情,必须通过多方面的努力才能完成,在这里,协助配合就显的非常重要。通过与其他同事的互助,我从中学习到许多为人处世的方法和道理。

  辛勤的付出,总有回报,在收获的同时也得了公司领导和部门主管及同事的认可。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,但部门主管及时给我指出,促进了我工作的成熟性。

  20xx年是一个充满机遇和挑战的一年,更是一个发展和成长的转折点。面对将来各种未知的困难和挑战,我绝不会退缩,勇往直前,总结过去经验,努力改正过去工作中的不足,且在今后的工作中,更加严格要求自己,在做好本职工作的同时,不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,确保工作高效率、高质量。为公司发展竭尽全力。

维修工作总结3

  20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的维修事业上。这一年的工作已经结束,收获不少,下面我对这一年的工作进行总结,为明年的工作确立新的目标。

  一、思想认识

  在20xx年,作为一员维修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。一年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练。

  二、维修工作

  在维修工作方面,这一年任务都非常重,为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。一年工作结束了,下一年的工作也是紧张的开始。后面还有更多的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

  三、制度方面

  在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下一年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

  四、安全工作

  安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这一年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下以年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下一年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

维修工作总结4

  维修工个人的工作总结1

  在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结

  1、工作情况

  我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

  2、安全方面

  在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

  3、尊章守纪方面

  严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

  4、主要存在问题及下步打算

  一、主要问题

  1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

  2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

  3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

  二、下一步打算

  1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

  2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

  维修工个人的工作总结2

  20xx年设备部的工作已经近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

  一、每日巡检

  面对24小时不停运转的设备,只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查EN进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检查冷水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水区一台电机运转有异常我一直在监控);检查链条线是否运行正常;检查空压房内的4台空压机和2台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。

  二、设备运行和保养记录

  除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。不仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

  三、设备维修保养

  对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了保安过滤器滤芯效果明显。每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、溴化锂设备、2TDI系统、3TDI系统、热水循环系统的全面维护保养,确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

  四、技能提升

  我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。经过近两年的设备维修工作,在经理和主管的细悉心培训下,我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化,自己也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料,尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习,争取使自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。

  五、需要改进的方面

  通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停机时间。

  总结,作为公司设备部的设备员,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,全力配合直接领导和生产部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门经理的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在新的一年里不断前进!

维修工作总结5

  按照交通部《汽车维修市场整顿工作方案》的总体部署及省厅贯彻实施方案的通知要求,针对我市汽车维修市场存在的实际问题,本着精心组织,集中力量,专项治理的原则,对全市汽修市场进行了全面整顿,现在市场秩序明显好转,收到了应有的成效,现将有关问题汇报如下:

  一、几个阶段性的工作

  我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。

  第一阶段:动员阶段

  主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局XX副局长为组长的领导小组和以XX副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。

  第二阶段:集中整治阶段

  对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户,对98家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。

  第三阶段:规范内部管理阶段

  全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。

  第四阶段:一、二类汽车维修企业资质审验阶段

  对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。

  第五阶段:巩固治理成果,全面总结阶段

  针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果,防止回潮。同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。

  二、几个特点

  1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。

  2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。

  3、突出人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上进一步强化从业人员持证上岗工作,目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98%以上,近80%维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。近

  50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。

  4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,都得到大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。

  三、几点启示

  1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。否则我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。省汽修市场管理条例(讨论稿),很大程度上解决了困扰我们多年的问题,操作性较强,建议集中人员、精力、修改、完善,力争尽早出台。

  2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解一、二类在满足市场需求方面的不完整性和不完善性及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为出发点和落脚点,

  构筑一、二、三类协调发展、互为补充、共同发展的格局。

  3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。

维修工作总结6

尊敬的吴总

  您好:

  转眼间,来融通工作已七年多了,自己的工作岗位也调了好几个,从生产到研发,再到售后维修,我从无怨言,积极服从领导安排,尽职完成本职工作。每一次变换不同的岗位,自己都要不断地去适应,去学习,去工作。期间始终抱着“融通是我家,繁荣靠大家”的信念以快乐饱满的情绪投入到工作学习中去,一直认认真真、兢兢业业地对待我的每项工作,力求把工作做得尽善尽美,不敢有丝毫懈怠之心,为公司的发展做出了自己应尽的责任,与公司共同进步共同发展。在提高个人工作技术经验的同时,有幸为公司添砖加瓦略尽绵力,此实为我的荣幸。所有这些都是与公司领导和关心重视人才培养是密不可分的,我为能遇到您这样的领导而感到庆幸。在这段共同成长的岁月里,我对公司的领导及同事产生了深厚的感情,我喜欢公司的工作氛围,喜欢公司的每一个伙伴们。我给予了他们的同时,他们也给予了我更多。更感谢您对我的栽培和帮助,我非常的信任你们。

  随着公司的业务不断发展扩大,我个人的能力也在不断的提升和进步,同时工作职责范围和工作量也在相应地增加、工作强度不断加大。来客服售后维修一年来,我主要负责公司售后产品的维修工作。也许在领导眼里,售后维修也许就是一个拆拆,修修,补补的过程。但是咱们公司的产品型号繁多,新老夹杂,跨越时间周期长,技术专业性强,维修过程比较复杂。要从研发一始就要去不断地跟进,不断学习,才能掌握产品整个产品制造流程。所以说维修也是一个比较复杂的过程,有时候也不亚于生产制造,与研发生产是密不可分的。单从一款产品维修来说:首先维修要给终端拆箱上卸螺丝拆卸机器电检测,接着看原理图,根据现象寻找问题,再接着寻找/采购器件焊接维修或者写拷贝程序等等,再上电测试,最后封螺丝装箱。有时候,一台终端维修,要折腾好几来回,才能维修好;最后要做问题的统计归类,数据分析,问题反馈。原本三个人的工作量,现在由我一个人负责。一个人忙的时候,有时真是感觉力不从心。只有维修数据总结的越详细,像上反馈的越及时,才能改进研发生产制造的工艺,提高产品质量。产品质量提高了,就会有更好的声誉,声誉提高了,公司才会有更大的发展。自从从20xx年6月份转入客服部至今,共计维修了367台终端,还有两年的售后保修维修期未到。(详见邮件售后维修统计表)。工作的付出再累,我老想着多学点知识,为公司的发展自己吃点苦,受点累,无所谓。毕竟跟融通七年多了,也希望公司能够壮大。

  然而现实生活却是残酷的,转眼间自己也到了尔立之年,以我个人现在每个月拿到手3K的工资,以北京的高物价,简直难以养家糊口。爱人的埋怨,不理解,有时让自己感觉很无望。希望领导能够以我的实际情况,综合考虑适当加薪。

  最后,为了公司以后的更大发展,我在此建议以下几点:

  1)希望领导能够重视加强维修的人才培养;只有这样,才能提高维修效率,提高售后服务水平,公司的形象,才能在客户心目中得到认可。

  2)希望领导能够重视加强维修部门的建设;现在维修部门,主要就由我一个人和一张桌子构成,而且还是和技术支持夹杂在一起,有时连放东西的地方都没有。

  3)希望公司领导能够注重公司产品的质量,加强生产制造环节检验。由于在维修过程中,公司好多的产品,还未到客户手里,出库以检测,就需要维修。只有产品质量提高了,才会得到客户的认可,公司才会有更大发展。

  来融通工作七年多了,自己工作做得怎么样、工作态度怎么样,同事们自有评价。以上情况,我只是实话实说。我始终相信:只要付出,就会有收获!最后祝愿公司能够有更大发展,也为自己在百忙之中,打扰吴总您深表歉意!

维修工作总结7

  配置保护是一项能延长配置平常运作周期、能把常见的障碍产生率减到最低的`工程。是以,必须具有一支“精修细检”的保护精神、中级工以上的补缀程度的优秀步队。

  如今,保护工班内里只有1个高级工和3名中级工,其他保护员工都是初级工,所以在初期保护工班刚建立的时候,我互助工班长花了2个月时候对保护工作的细节和要求进行针对性培训与实践,巩固保护员工技巧,比方:agm、tvm、bom的数据备份和规复。为了更好地互助3、四号线全线开通的工作,做了一份为期一个月的3、四号线配置培训,扩大员工的知识面,不管走到那边,都能够很快适应本地环境。

  在7、八月份的时候,各巡检及补缀工班长分批到本工班跟岗练习。在保护工作傍边,他们对本工班工作方面、办理方面发起很多必要改革的宝贵定见。每当他们一发起发起,我都及时笔录汇集,因为这是保护与巡检之间最好的雷同桥梁。

  每个月都进行2次的工班例会,在例会前,我都会对近两周保护工作做一份保护工班的集会摘要和发起相干的注意事变,并且在搜狐的网站建立本身的工班办理博客,内容触及到工班集会摘要和本身发起工班治表面,可与其他人分享工班办理经验,连续美满技巧和办理,力求把人道化中国式办理融入工班治该傍边。

  为了更好互助6s工作和展开,我利用空余时候进修有关6s的文章,进步6s认知程度及公道化利用。如今,保护工班结束了相干6s有关内容,比方:工器具的标准化、公道化摆放,工班电脑文件的典范,工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等联合标识。

  值得一提的是,邓翊庭当真的珠江新城afc巡检工班,我每一次去,都获得很多的6s改进工作的灵感!特别是工班电脑的电子文件的公道性摆放,除了对文档文件归类外,还列出几张工班电脑文件寄存的图片,能清楚表现该台电脑的电子文档摆放,裁减花大量时候盲目地寻找相干需录入紧张报表数据。

  因保护工班人数比较集结,根本上每个月都进行一次工班活动,一是关联各同事间交情,二是裁减各员工在工作上的压力。每次活动都能顺利结束。

  盼望在10年,对09工作所报告请教的变乱,连续发扬以及改革工班办理,能使保护工班各员工能得感触到第二个健康兼暖和的大家庭。

维修工作总结8

  20xx年以来, 维修大队在厂党委、厂行政的正确领导下,认真贯彻落实厂工作会议精神,努力服务油气生产,深化安全生产管理和党建思想政治工作,圆满地完成了上级部门交给的各项生产、经营任务。现将工作情况总结如下:

  一、主要工作成绩:

  1、我大队获得主要荣誉:

  (1)、20xx年7月获厂优秀党总支称号;

  (2)、20xx年5月我大队职工杨涛获局劳动模范称号。

  2、生产经营指标完成情况:

  完全生产成本:截止10月底,1083.90万元;预计到年底,1346.41万元。

  厂内劳务收入:截止10月底,728.14万元;预计到年底,800.00万元。

  内部利润:截止10月底,-355.76万元;预计到年底,-465.54万元。

  3、主要工作量完成情况:

  (1)收转、安装抽油机65台次;整改、维修抽油机34台次;

  (2)收转值班房、多功能罐25井次;收转水套炉、分离器16井次; 水源井检泵3井次。

  (3)上单井管线(76*5mm泡沥管)15井次,20xx余米;连接水井井口流程及管线(沥青管)50井次,400余米;连接油井井口流程212井次;电气焊零修1356井次。

  (4)增注泵维修205台次;维修天然气发动机182台次;

  (5)收送转铺钻杆排198井次,共5927片;道路架桥15座;

  (6)加工单井水套炉15台,房梁屋加32架,搭建彩钢棚1座;修复钻杆排50片,装卸各类设备60台次。

  二、所做的主要工作:

  抓好生产经营工作,拓展新的工作项目。

  按照厂领导的要求和部署,我大队积极开展新业务项目的准备工作,逐步把业务从零星维修保障转移到油水井管线施工、抽油机安装上来。为此,今年以来,做了大量准备工作,油水井管线各备料20xx余米,自制管子拖车2辆,防腐漆、黑白发泡料、各种施工工具齐备。对人员进行了思想动员和技术培训,使每位职工都了解改革形势和生产经营状况,充分调动职工的积极性和主动性,打破工程界限,合理人员配备,一人多岗,克服人少活多的矛盾。对职工进行技术培训,讲解了油气管道施工工艺和标准,初步掌握施工方法,逐步提高技能。目前,油井管线(76*5mm泡沥管)施工已进行15井次共20xx余米。

维修工作总结9

  为了熟悉修理厂的环境,修理工具,为将来工作打下一定的基础,于是让xx介绍了一家修理厂——xx维修厂,在里面进行实习。我认为通过现场维修实习和维修工人的交流指导,联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。维修实习是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。

  即使我实习所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决问题的能力,把理论饿实践结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。

  在车间实习的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯车间工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。

  我发现原来现在的许多高档车的故障维修检测都是很简单的,只要会操作电脑就可以了,通过电脑来检查车的故障,同时排除故障。而且还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个学徒,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。

  由于刚进修理厂前,这里下了一场大雨,许多车发动机都进水了,需要大修。这让我更加熟悉了解了发动机,更加熟练的拆装发动机。更深刻的掌握拆装发动机等的注意事项,因此我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。

  虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的,但是我相信通过我们自己的努力奋斗,最终我们也能走向成功的道路,实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

维修工作总结10

  首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的荆泉磷化有限公司的技术人员和我的指导老师致谢!他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

  通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

  这次能有机会去荆泉磷化有限公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有五个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

  在实习中所学的知识

  电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

  电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

  交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。

  直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。

  三相定子绕组星形与三角形连接:将三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)连接在一起,而另外三个线端与三相电源相接,即成星形连接;将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,组成闭合三角形,三个端点与电源相接,即成三角形接法。

  浸漆意义:浸漆能提高防潮性能,增加绝缘强度与机械强度从而改善散热条件,还能起防腐作用,也直接影响到电机的寿命与可靠性能。

  电动机的主要故障及排除方法:

  电动机起动时不转,有响声或震动一相断路查出断电处并清理

  电动机起动后转速很低1,相绕组首端末端接错2,电源过低1,找出每相首端末端后正确连接2,检查电源电压

  电动机转动时有响声却电动机过热或冒烟绕组短路或接地修理绕组

  绝缘电阻降低绕组脏污或受潮清理电动机,干燥绕组

  绕组温升偏高1,电动机过载2,风路不通1,减轻负载2,检查电动机内外通风情况

  轴承有响声1,轴承磨损2,轴承脏污1,换轴承2,换新润滑油脂

  轴承过热1,电动机与传动机械连接偏心皮带张力过大2,轴承润滑脂过多或过少3,轴承损坏1,检查同轴度2,检查润滑脂数量3,换轴承

  震动大1,基础刚度不够2,电动机轴与传动机械同轴度超差1,重新安装2,检查同轴度

  电机的维护修理

  (1)使用环境经常保持干燥,电机绕组和外部保持清洁,进风口不应该受灰尘,纤维等障碍。

  (2)当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时,应判断故障来源,消除故障后,才能投入运行。

  (3)应该经常电刷火花大小,检查电刷集电表面的磨损情况,当运转中电刷发生火花时,必须检查电刷是否在刷盒中被卡住,电刷压力是否合适电刷接触表面是否光滑,刷盒是否被扭转等。

  (4)集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑,时轻微的可用细纱布打磨光,并将磨屑清理干净,严重的则需要将记账换表面精加工或更换。

  (5)当电刷磨损到一定限度时一定要更换电刷。

  (6)电动机在正常运行情况下,轴承滑油脂的补充时间对二级电动机1000小时左右;四级3000小时;六级4000小时;8,10级7000小时。润滑油约在轴承室容积的1/2到2/3。

  (7)大部分轴承的寿命终结时,电动机运行是振动及噪声将明显增入,检查轴承磨损径向游隙达到一定数值时,立即更换轴承。

  (8)拆卸电动机时,视情况从集中环端或非集中环端去处转子,在抽出或装入转子时,应小心操作,防止损伤定子和转子的绕组。 电机检查与试验:1,一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好,转子能动度是否灵活,轴伸偏摆是否在允许范围内。2,绝缘电阻的测定,低压电机用500伏兆欧表检测,小修一般应不低于0.5兆欧,大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于5兆欧。3,耐压试验,全部更换绕组线圈后,应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验,电压为2倍额定电压加100伏,一分钟不发生击穿为合格。

  变压器的结构:讯号温度计、铭牌、吸湿器、储油柜、油表、安全气道、气体续电器、高压套管、低压套管、分接开关、油箱、铁心、线圈、放油阀。。。

  变压器最主要的用途是在输电配电技术领域,电力系统中变压器是容量最大的电气设备。变压器是利用电磁感应原理对交流电压,交流电流等进行数值变换的一种常用电气设备,它主要用于输配电方面,称为电力变压器。除此之外,变压器也被广泛地用于电工测量,电焊,电子技术领域中

  铁心和绕组是变压器最基本的组成部分,铁心构成变压器的磁路系统,一般均用0.35mm冷轧硅铜片叠装而成绕组构成变压器的系统,一般均用铜或铝线制成,绕组套装在铁心上,铁心与绕组之间必须有良好的绝缘。变压器最新发展趋势是采用铁基,钴基等晶台材料代替硅钢。

  输配点系统中的变压器一般均为三相电力变压器,起结构型式目前主要为油浸式,它除了铁心及绕组外还有油箱,变压器油,散热装置及保护装置等部分。

  在变电站中总的负载经常由两台或多台三相电力变压器并联供电,起原因为:

  (1)变电站所供的负载一般来讲总是在若干年内不断发展不断增加的,随着负载的不断增加可以相应的增加变压器的台数,这样做可以减少建站安装时的一次投入。

  (2)当变电站所供的负载有较大的昼夜变化或季节波动时,可以根据负载的变动情况,随时调整投入并联运行的变压器台数,以提供变压器的运行效率。

  (3)当某台变压器要检修时,可以却换下来,而用备用变压器投入并联运行以提高供点的可靠性。

维修工作总结11

  近三年来,在学院各级领导和同事的支持与帮助下,按照学院职业技能鉴定所的要求,较好的完成了三年的各项职业技能鉴定考评工作。具体情况总结如下:

  1、遵守职业技能鉴定法律法规

  提高思想认识和业务素质是做好职业技能鉴定工作的前提和必要条件。鉴定考评行为直接决定着鉴定的质量,决定着技能人才的质量,考评员工作的成败决定着能否真正提高劳动者整体素质和业务水平。只有时刻保持科学严谨的工作作风,坚持标准,不怕困难,尊重技术,严守规范,才能成为一名优秀的考评员。在考评工作中,严格遵守职业道德,做到爱岗、敬业,一心一意地为发展本行业、本职业服务。明确考评时的服务对象,公平、公正的对待每一次考评工作和每一个参加考评人员,在过程中决不徇私舞弊。严格遵守职业技能鉴定法律法规,认真学习劳动部颁发的《职业技能鉴定规定》的要求,明确权利和义务,为更好的考评工作打下坚实的基础。

  2、努力做好本职工作,积极学习专业领域的新知识、新技能

  为了提高自身的专业文化水平和专业技能水平,更好地技能鉴定工作,熟悉和掌握专业领域的一些新工艺、新知识和新技能是我积极学习的目标和动力。行业和专业技术领域的发展,对我们的业务能力提出了更高的要求,技能操作考核更是如此。如果业务能力一知半解,肯定无法保证鉴定考评的质量。这就要求我们必须不断学习,不断更新现有的知识结构。随着工程机械和车辆技术的不断发展,本工种的考评,也将面临着一些新的变化,这就要求考评员首先要改变已有的观念,不断学习新的工艺技术和评定方法。

  认真研究专业教学,完成了《xx》校内自编教材的编写工作。积极参与专业建设,进行了专业调研,修改完善专业人才培养方案,修订专业教学标准,完善了多门专业课程的教学标准等教学工作。一直担任专业教学工作,教授的主要专业课程有xx、xx等课程。

  教学中,认真细心的做好学生从事工程机械维修工工种的基础知识的教学,安排和组织平时的教育教学,同时加强学生基本技能的训练,力求学生到具体工作岗位上就能从事具体工作。在平时教学中,从基本的知识点着手,从实用的技能起步,让学生真正在学校能学习到工程机械行业的基本技能。

  3、积极参与做好职业技能鉴定考评工作

  为保证职业技能鉴定考评工作的公开、公正、公平,考评过程中,根据鉴定标准,统一考评要求,规范考评技术,确保考评质量,3年来顺利完成了308人的考评工作。

  3、1认真学习领会考评人员的基本职责

  按照国家职业技能鉴定机构指定的工种、等级和类别范围对鉴定对象进行考核和考评,并负责填写有关记录。负责对鉴定考核所需使用的设备、工具、量具、材料考核场地及其他必备条件进行检验。严格鉴定考核纪律,负责对违纪鉴定对象视情节分别作出劝告、警告、终止考核、宣布成绩无效等处理意见,并按规定在考核记录上认真进行登记。协助考务人员做好考务工作。

  3、2严格遵守考评人员守则

  认真学习和严格执行本职业技能鉴定的各项规定。坚持职业技能鉴定科学性、客观性、公正性的原则。忠于职守,坚持原则,秉公评判。严格执行独立评判的规定。不得接受任何组织和个人篡改鉴定结果的非正当要求。认真做好鉴定前准备工作,熟知本次鉴定的工种、等级、项目、内容、要求及评分标准。作风正派、廉洁奉公。自觉遵守鉴定对象亲属回避制度。履行鉴定工作任务时必须佩戴考评员胸卡。严格遵守鉴定纪律,严守试题、考评内容以及鉴定评判的秘密。

  3、3主要考评工作

  参与完成的国家职业技能鉴定工作,20xx年参与工程机械修理中级工考评64人、汽车修理工43人;20xx年参与工程机械修理中级工考评38人、汽车修理工52人;20xx年参与工程机械修理中级工考评40人、汽车修理工67人。

  在今后的考评员工作中,认真提高业务、工作水平。努力做到:加强学习,拓宽知识面。本着实事求是的原则,做到各项工作高质高量的完成。遵守学校规章制度,树立考评员良好形象,力争取得更大的工作成绩。戒骄戒躁,努力实践,为做一名合格的职业技能鉴定考评员而努力奋斗。

维修工作总结12

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

  二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

  取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

  三、安全生产两手抓,在完成任务的同时。

  更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、利用“闻”来判断故障点

  通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

  以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

维修工作总结13

  我是注塑车间的一名模具维修工人个人工作总结,xxxx和xxxx两年来在车间领导的正确领导下,紧紧围绕车间年度工作思路开展工作,工作中严格要求自己,很好的完成了各项维修工作任务。主要工作如下:

  在工作的两年时间里,我勤勤恳恳,扎扎实实,脚踏实地地做好一个维修工人的本职工作,认真完成车间领导交给我的各项维修任务,众所周知注塑车间是二十四小时不停机工作,在生产过程中模具无论何时出现故障,我都能及时解决问题,从未因为维修不及时影响生产。比如有一次,在晚上下班前十一点半钟左右,250克注塑机、机芯体模具和G4表模盒模具同时出现故障,为了不影响零点班的正常生产,我一直维修至下半夜1点多钟,放弃个人休息时间,直到设备模具正常运转,我才放心回家。这样的事情经常发生,还有一次,周五晚上后半夜机芯体模具出现故障停了两台设备,第二天周六休息我放弃了休息时间,积极主动赶到厂里排除模具故障,一上午时间过去了,尽管非常疲惫,我看到设备又恢复了正常工作, 我非常愉快地离开了工厂。

  在厂里资金困难,原材料涨价情况下,我在工作中勇于创新,大胆改革把机芯体模具双浇道改为单浇道,减少了一半废料,每年可为我厂节约十万多元的原材料费用,并且为运输和粉碎工人减轻了一部分工作量,工厂借鉴我的创新经验,05年加工新的机芯体模具时直接把双浇道改为单浇道,为提高效益降低成本作出贡献。

  在夜班生产没有检查员和工艺员的情况下,我兼职做了大量工作,检查制件、调整工艺,工作中我能严格把关,认真检查每个产品的质量,出现问题及时与其他工人沟通调整工艺,不计个人报酬很好完成领导安排的各项工作任务。

  05年我参与了新制造的机芯体模具的验收工作,在验收工作中我注重知识的积累,积极主动与南方师傅交流工作经验,并把新经验运用到模具维修工作中。还有幸参加了义乌举办的注塑机、塑料模具博览会,开扩了眼界,增长了知识,我把新知识新经验运用到自己的维修工作中,为工厂的进步尽个人所能。

  成绩的取得得益于领导帮助和同事们的支持,今后我将努力工作,勤于思考,勇于创新,为我厂的腾飞尽职尽责。

维修工作总结14

  取得汽车修理工中级工证书已经x年了,在这xx年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,掌握了相关技术要点和相关知识,并自修了部分汽车高级工相关教程,使自己的修理技艺日趋娴熟,赢得了大家的好评,为单位车辆以良好性能投到工作中去。

  刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。取得中级汽车修理工资质后,我对自己提出了更高的要求,加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习,合理处理好工作与学习的关系,节约每一分钟,不断为自己“加油充电”。

  xx年来,我先后自学了《汽车修理工(高级国家职业资格培训教材)》、《汽车修理工高级技术培训教材》等技术理论,并把所学的知识应用到工作实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某故障的来龙去脉,对照技术资料认真研究,刻苦钻研,最终找到了产生故障的原因,并在车辆驾驶过程中注意改正不良的驾驶习惯,使车辆相关部门使用寿命大大延长。

  xx年来,虽然取得了一些成绩,但我没有丝毫的自满,我深知,高档汽大量使用,为我们的工作提出了更高的要求,只有在钻研专业技术的道路上,兢兢业业、不懈努力,才能完成保证单位车辆以良好性能投入到工作中去,的神圣的职责,为单位发展做出新的贡献。

维修工作总结15

  本人自来到青岛华厦建设有限公司项目部工作以来,一直从事建筑工程木工作业。通过培训、学习、理论联系实际,基本达到高级木工岗位技能水平。在工作中,能认真贯彻执行国家及地方颁发的法律、法规及标准,自觉刻苦学习专业理论知识,积极参加上级主管部门举办的培训班,并取得了相应的岗位证书,在建筑工程施工中,圆满地完成上一级交给的生产任务。

  近几年,在上级主管部门和公司领导下,参建的工程有翡翠城华盛苑A1、A2、A3、A4、A5楼工程,在工作中,我始终本着对历史、对人民、对用户高度负责的精神,严格标准、狠抓质量、自我把关,过程控制。首先熟悉图纸,安设计要求,熟悉各部位几何尺寸及标高,在工作中主要抓了如下几点:

  一是下大功夫,按标准搭设承重结构立杆及相互拉结,反复检查,确保模板支撑的安全及稳定性。

  二是精工细做,加强面层模板的方正、平整、垂直及严密性。

  三是拆模认真细致,采取有效措施,尽量不损坏砼棱角,不损坏模板、为模板多次利用奠定了良好基础,提高了经济效益。

  近几年,所参建的工程,在上一级质量拉网检查中,砼成型质量有了明显的改观,未出现因几何尺寸、标高不对造成的返工现象,受到了上一级领导的好评。

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