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在看完一部作品以后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，这时候十分有必须要写一篇观后感了！那么你会写观后感吗？以下是小编整理的《中国机长》观后感，欢迎阅读与收藏。
《中国机长》观后感1
一场特别的万米高空首映礼，给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编，导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”，那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编，是考验创作的一大难题。
让观众认识到坐飞机“不是简单的事”
身为影片导演，刘伟强有过《无间道》这样的成功经验，但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上，当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感，他回答说：“没错，观众进电影院看片前就知道，最后的结果是“没事了”，所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上，做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍，机长怎么想办法去绕过障碍，障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”
刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演，确实是被这个故事的特殊性打动，因为工作关系他也是“空中飞人”，越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义，“我是个常常坐飞机的人，但有很多东西我原来根本不知道的。比如，为什么飞机常常晚点，这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。再有，乘客上飞机之后，空乘会播放安全须知，或者做安全示范，乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了，你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员，他们真的受过很强的专业训练。”
刘伟强说，观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”，了解了民航体系的不简单，就算是影片的贡献了。
《中国机长》观后感2
在危险时期，能够做出准确的决策；在危机时期，能够从容不迫；在绝望中，带来生命的希望。中国机长，中国英雄！
《中国机长》讲述了四川航空3U8633航班成员去年5月14日成功处理特殊情况的真实事件。在10000米的高空，机组人员突然遇到了驾驶舱的挡风玻璃爆裂和脱落，驾驶舱的压力释放也很危险。他们在危险面前并不混乱，果断采取措施确保119名乘客的生命安全，创造了世界民航历史上的奇迹。对于为国家履行职责、为人民服务的年轻干部来说，他们也可以从中国船长身上汲取经验和启示，在促进自身发展的路线上稳步前进。
准确判断，以细致的观察力引领。3u86333航班面临着驾驶舱挡风玻璃爆裂、驾驶舱压力释放的紧急情况。当时天气不好，飞机几乎被乌云密布，雷电交加在一起。机长刘长健仍然能够稳定自己的头脑，在生死关头用细致的观察果断做出对策。他刚刚闯入了云层中央狭窄地区的活力，也实现了安全送乘客回家的承诺。
遵守规则和纪律，以规定的实践者巩固基础。在突如其来的危险面前，从3U8633航班的副驾驶徐一晨身上，我们可以看到年轻人的言行有点夸张的阴影。然而，进入飞机驾驶舱后，他在几秒钟内变成了一张严肃的脸，完成了起飞的规定动作。他非常能干。他熟悉与飞机有关的规章制度。可以看出，他在私下里做了很多努力。
以冷静的心理素质立足。由于高原地区的不确定性和复杂的情况，飞机处于完全孤立的状态。一旦发生危险，我们需要依靠船长自己的控制决策和所有机组人员的冷静应对。在3U8633组，我们感受到一股平静向上的力量：刘长健船长本人心理素质较好。当他以泰山压在顶端而不改变颜色的心态时，他做出了正确的决定。机组乘客用真情打动了人们的心，安慰了焦虑的乘客。只有这样，我们才能安全地度过危机。
处理困难的事情越宽，处于紧急状态的事情越慢，处于困难状态的事情越平淡，处于困难状态的时候越无意。年轻干部也要有中国队长的范儿，以规定的实践者固本，以冷静的心理素质立足，在岗位上用心，尽职尽责，有热就发光，为自己的成长规划最亮的航线！
《中国机长》观后感3
这个星期，妈妈说带我和姐姐观看一场很有意义的电影。姐姐和我高兴得一蹦三尺高。爸爸说，这部电影就是国庆假期的大片《中国机长》，情节很动人心魄，当时奇迹的发生很震憾人心的。而且四川特式火锅大龙燚也是赞助商之一，我们一家人更是觉得这部电影非常值得一看。
电影开始了，我目不转睛地盯着屏幕。故事开始很平和，没有什么预示着危险的发生。机长刘传健在女儿6岁生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633号飞机，准备开往西藏。关闭机舱，起飞，收起滑轮，飞机平稳地上升，朵朵白云在窗外飘过，一切都那么美丽。我知道，危险即将来临，我的内心暗暗担心着。没过多久，突遇一阵强气流迎面袭来，飞机开始颠簸起来，顿时，机舱内一片混乱，惊叫声、哭喊声乱着一团，乘务人员大声地劝慰乘客：安静，安静，我们只是遇到云团，我们会很快地冲出去的。我们会很快冲出去的。可是，无济于事，惊恐笼罩着所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一阵的电闪雷鸣，形势更危急了，我的心都到嗓子口了。又是一声巨响，糟了，机头的玻璃碎了，整个飞机的颠簸更剧烈了，飞机上的人都命悬一线这时，整个影院没有一点声音，大家都为他们担心，都为他们祈祷。
在这危机时刻，经验丰富的刘机长，梁机长，乘务长毕楠和乘务员们临危不惧，他们各司其职，同心协力。刘机长紧紧握住操纵杆，梁机长不停地与地面呼叫，乘务员们努力地安抚乘客的情绪。乘客们慢慢安静下来，可飞机的颠簸还要继续，我手心都出了汗。上帝保佑，要让这些人平安降落地面。但那积雨云好像非常的庞大，飞机很难飞出重围。镇定，镇定，再镇定；加油，加油，再加油。我为他们呐喊助威。
一分钟过去了，二分钟过去了，十分钟过去了我觉得像是过了一个世纪，可是危险还是存在着。我感觉头皮都麻了。
终于，飞机慢慢平稳下来，积雨云过去了，他们都松了一口气：好险啊！终于脱险了，我们胜利了。大家激动得热泪盈眶。当飞机徐徐降落在机场时，大家都高兴地跳起来。
由于这是一部根据真实事件改编的电影，情景很真实。我非常佩服这位和死神战斗的英雄。周末与家人一起看电影，接受教育，很有意义。
《中国机长》观后感4
今天晚上，我们去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》
进影院之后，已经有许多人在等这部电影了，我找到座位坐下，激动不已！还有人陆续进入影院，在电影开始前几分钟，影院已经坐满了人！就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪！
终于，电影开始了！首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全，确定安全后，游客才开始登机，机长就位，一切准备就绪，飞机起飞，机长冷静的驾驶，飞机慢慢升高，亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等，乘客们也是兴致勃勃，互相交谈着，正当人们高兴的交谈着，飞机出现了轻微的颠簸，乘务长告诉乘客，飞机正穿过气流层，不要惊慌！三个机长不慌不忙，熟练操作，不久飞机顺利穿过气流层，飞机在云层上端正常行驶！三个机长也亲切交谈。
突然，飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹，紧接着裂纹变大，后来啪的一声，整个玻璃碎掉，副机长一下子被吸出窗外，幸好有安全带才没有被甩出来，但是上半身危险地飘在窗外，头磕破了，脸划伤了，一只眼睛肿了！机长一手拉着副机长，一手操纵着飞机！飞机开始剧烈颠簸，乘客害怕，出现骚乱，有个乘客情绪失控，机智的乘务长说：“我们是受过专业训练的，请相信我们！”
乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来，多亏了机长经验丰富，沉着冷静，在恶劣的强气流的冲击下，寻找着冲出云层的机会，飞机转了一圈又一圈，在零下几十度的雷电交加的云层中，机长的胳膊几乎冻僵，他顽强的坚持着、忍耐着、寻找着机会，
终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙，机长就顺着这条缝隙，忽上忽下，忽左忽右，飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶！乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒！机长不负众望，驾驶着这架飞机经过千辛万苦，终于安全降落！
看了这部电影，我感动，我佩服这位中国机长，从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢！
《中国机长》观后感5
前不久，我看了一部电影——《中国机长》。这部电影讲述了四川航空3U8633航班成功脱险的故事。
这架航班的机长叫刘长健，他经常飞这条航线。飞机降落前，他已经预感到会遭遇激流，并做了应急准备。谁知激流来临时，飞机发生了意外，驾驶室的一块挡风玻璃碎了！副机长瞬间飞出窗外，幸好安全带勒住了他的下半身，才没有掉下去。驾驶室的温度快速下降到零下30度，刘长健想把副机长拉上来，但无能为力。驾驶室与机舱中间的门也被吹开了，巨大的气流涌进客舱，乘客们哪见过这样的场面，个个吓懵了！大人小孩叫苦连天，有的人抱着家人大哭，有的人疯了似地在乱叫。
飞机进入了一大块雨积云，云里的雨点像子弹一样朝飞机打来，四周电闪雷鸣，一片乌黑。一位乘客气冲冲地对空姐喊：“给我让开，老子要看机长，看他到底在搞什么？”说完，开始在飞机上砸东西，机舱里一片狼藉。
刘长健眯着眼睛，沉着镇静地操作着驾驶台上的仪器，每个动作都准确无误，凭借他多年的经验和超强的心理素质，飞机终于安全落地！
那一刻，机舱里一片欢呼。老人捂着脸在痛哭，年轻人跳起来摆出“耶”的手势。一位外国游客把报纸抛向飞机顶部，以表达激动的心情；一位老兵热泪盈眶，抓住一个小伙子的手颤抖地说：“落地了，落地了！”而那位砸东西的乘客也扶起空姐小声说：“对不起……”
驾驶室里一片沉寂。刘长健长长地舒了一口气，副机长被吹得满脸血红，一只眼睛已经被吹肿了，他向刘长健竖起大拇指，说：“怎么这么牛？”
所有乘客都下了飞机，他们对空姐齐声说：“我们要见机长！”
刘长健走下飞机，向乘客们深深躹了一躬，说：“对不起，乘客们，本次是我的失职，很感谢你们乘坐川航3U8633。”
乘客们听了，个个热泪盈眶，刘长健躹躬的画面永远刻在他们的脑海里。
《中国机长》观后感6
一个温暖的问候，几个顽皮的聊天，一个痛苦的过去，一个期待的眼睛，一个骄傲和奢侈的心，一个纯洁的心，一个无知的女孩，一个经验丰富的船长，把这群人绑在一起，经历了生死循环。
就像两颗豌豆一样，一个美丽的早晨充满了叫做8633的航班从重庆飞往拉萨。飞机上的一切都和往常一样，每个人都处于放松状态。突然，飞机前挡风玻璃破裂，副驾驶员被吸出半个身体，暴露在空中。整个飞机瞬间变得一团糟。女孩的哭声、女孩的抱怨、男人的愤怒和每个人的恐惧。然而，这里有五名负有神圣职责的乘务员。他们迅速维持机舱秩序，帮助乘客携带氧气面罩，安抚每个人的情绪。虽然他们内心极度恐惧，但他们仍然选择相信船长，仍然坚持自己的责任。
机长以每分钟3000米的速度操作飞机，以拯救暴露在外面的副驾驶员。就在飞机即将撞击的时候，他把飞机拉了起来。正是这个完美的动作拯救了副驾驶员返回机舱。在8400米的高空，飞机已经释放了压力。机长目前的职责是尽快找到让飞机安全着陆的方法。离他最近的机场是成都双流机场。然而，在返回的路线上，前方有一片可怕的雷雨云，几乎不可能绕过。毫无疑问，他把自己扔进了搅拌机。在这个关键时刻，机长在空中盘旋了一周，凭借他丰富的经验，他找到了一条可以穿越的通道。凭借他高超的技术，机长刘长健成功地穿越了几乎不可能穿越的云层，挽救了100多名乘客的生命。最后，8633航班成功降落。
8633航班的成功着陆确实是航空史上的一个值得记住的事件，象征着中国航空驾驶技术的快速发展，但也警告我们每个航空人员都应该严格对待自己，准确地完成每项工作。
在8633航班从失去联系到安全着陆的过程中，指挥部迅速作出反应。为了完成这项艰巨的任务，有一系列的合作，如安全人员和医务人员，乘务员积极维持秩序，机长和司机在人类体能的边缘挣扎。
面对灾难，我们人类是如此脆弱，但它是如此强大。每个人都肩负着家庭的责任，每个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍惜生命，尊重岗位。
《中国机长》观后感7
信念是什么?信念是一种力量，也是一种成功的方法，在观看了为影片《中国机长》后，我真正明白了信念的含义。
这部电影是根据20xx年川航3U8836航班的真实事件改编的。影片讲述了三位机长靠着心中不轻言败的信念，在飞机前挡风玻璃完全碎掉，飞机一度失压、极度缺氧的情况下，机长刘长健非常冷静地一只手死死拉住被吸出的副驾驶员，另一只手单手操作驾驶系统冲出积雨云，将机内119名乘客及9名机组人员无一死亡地带回地面的故事。令我印象最深刻的就是在险情接踵而至，机长在面对单手操作飞行系统、天气状况瞬息万变的情况下，仍然一直抱着那个坚定的信念，“飞机上除了我，还有119名乘客和8个机组成员，我一定会把他们都带回地面!”
就是靠着心中这一永不改变的信念，机长在零下几十度的温度下，冷静驾驶，凭借过人的智慧和本领，将飞机成功备降到了成都机场，把机上128个人，包括他自己，安全地带回了地面。支撑机长坚持的信念，就是安全地带着乘客、同事回家，敬畏生命，挂念家人。其根本是敬畏责任。
看完电影，回想自己一个月前，那时我初入海外，曾经有过不适，产生了放弃的念头，在天使苏对我的一次次劝慰，与爸爸妈妈和我一次次深入交流，同学们对我的一次次鼓励，逐渐让我坚定了心中的信念：好好承担起自己应该担负的那份责任，不能辜负远在他乡拼命工作的爸爸，不能辜负苦口婆心每天关心我的天使苏，不能辜负一次次给予关心爱护的同学们，还有无论何时何地都牵挂惦念我的妈妈。
影片所表现的敬畏责任，不正是改变我一个多月以来状态所抱着的那份信念。那么我敬畏的责任究竟是什么呢?不就是身为女儿、学生、同学的我所应担负的那份责任嘛。这份责任不为任何人、不为任何事，只为自己更好的前行。就如影片结尾所说，“敬畏生命、敬畏责任、敬畏职业”。而我首先要做好的就是敬畏生命，敬畏责任，让它成为我拼搏的支柱，也正是它让我不断为成为更优秀的自己而努力。
《中国机长》观后感8
由于工作原因，没能在国庆期间观看热映的《中国机长》，周末，和儿子一起去看了这部期待已久的影片。深秋的济南，寒意渐浓，从影院出来后，我和儿子热烈的讨论着片中那惊心动魄、扣人心弦的一个个场景，整部影片展现的满满的正能量，让作为一名民航从业人员的我，感到无比的自豪和感动。
这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置空中重大险情的真实事件改编的，讲述了机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端险情，生死关头，英雄机组在机长刘长健的带领下果断应对，正确处理，确保了全体乘客的生命安全和飞机的安全，创造了一个奇迹。
9000多米的高空，舱外零下40多度，全机人员命悬一线，驾驶舱内，刘长健机长临危不惧，积极处置；客舱内，乘务长坚定的向大家播报：“请相信我们，请配合我们，请大家支持我们，我们的机长一定会带我们回家。”飞机最终安全落地。这种严谨的工作作风，精湛的专业技能离不开平日里的辛苦训练，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能在生死选择的刹那间稳如泰山，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
英雄机长刘长健事后接受采访中曾说过这样一句话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”是啊，平凡因坚守而不凡，平凡因执着而伟大！
“也许人生仅有那么一两个辉煌的瞬间，甚至一生都在平淡无奇中度过。但是，细想过来，每个人的生活也是一个世界，即使最平凡的人，也要为他那个世界的存在而战斗。”中国作家路遥在《平凡的世界》说，虽然并非每个行业都如飞行员一样，会时刻面对危险的挑战，但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。我们要从英雄的身上汲取优秀的品质，要把英雄的精神体现在平凡的工作岗位上。作为新时代的民航人，我们更要弘扬时代精神，结合自己的专业岗位不断磨练自己，用扎实的专业技能服务社会；与时俱进，保持良好的工作作风和奉献精神，勇于担当，通过自己的努力为企业、为社会做出贡献。
《中国机长》观后感9
《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，由刘伟强执导，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演，电影将于9月30日公映。当所有型男美女都穿上制服，让大家对各个角色产生了无限遐想与期待。
张涵予饰演刘长健，他身穿一身黑色的飞行员制服，无论是领带、笔挺制服，还是袖边黄色斑条、金鹰胸章，都让他成熟的脸颊更显干练，这才是真正的魅力型硬汉。
袁泉饰演毕男，身为飞机上的乘务长，她身着空姐制服，以稳重姿态示人，一缕缕发丝却整洁有序。袁泉本就是知性美女，但此次她一双明亮大眼睛，却透出干练、疑虑、忧郁，让人浮想联翩。
杜江饰演梁栋，他是浓眉大眼的英俊帅哥，此次也是第二机长，小伙子造型干练、整洁、稳重俱全。他穿着白色体恤打着黑色领带，目光如炬地直视前方，当真英气逼人。
李沁饰演周雅文，这次是乘务员空姐的`角色，所以跟她在《楚乔传》腹黑形象简直判若两人。李沁肤白貌美，妩媚眼神本就十分迷人，一双灵动的大眼睛和烈焰红唇让她充满了不俗魅力。
欧豪饰演徐奕晨，则是飞机上的副驾驶，戴黑墨镜、利落平头的造型，光那与众不同的酷劲就足够让人羡慕了。
张天爱饰演黄佳，没想到“太子妃”变成空姐，居然是如此靓丽。这一套空姐服真是尽显张天爱好身材，而且俏鼻、秀眸、红嘴唇、白玉纤纤玉手都如此美，她举手投足间都极为干练，一种职业女性就这样展现出来了。
杨祺如饰演杨慧，同样也是一名美貌空姐。她头发挽起来，仪态优雅非常到位，看来女神气质真是无可挑剔啊。
张雅玫饰演张秋悦，真是一名冰雪美人范儿的空姐。她身穿紫色外套内搭白条子衬衣，坐在袁泉旁边可谓是一道亮丽的风景线。
高戈饰演吴言，身为飞机上安全员，配上干练发型尽显挺拔身姿，真是很有范儿。
《中国机长》观后感10
不知不觉，我们的祖国迎来了70岁的诞辰，70年的风风雨雨都让炎黄子孙铭记于心，更爱祖国！
国庆小长假期间，看了一部电影——《中国机长》，其中爱国爱民、强烈的使命感令我震惊，而且受益匪浅！
电影根据真实的民航事件改编，主要讲述20xx年5月14日，四川飞往拉萨的3U8633航班如往常一样飞跃青藏高原，在万米高空，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆地爆裂，脱飞。舱内瞬间失压，狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，这种状态下，人们根本无法生存，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子被吸出窗外，被冷空气狂野狠抽，他全身发紫，还好安全带与机长强有力的手将他艰难地拽回了舱内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静——
回顾镜头——机头的挡风玻璃猛然碎裂、飞向太空，乘客们陷入高压、狂震、缺氧的恶劣环境中。刘传健机长依然强耐严寒、关节疼痛、保持清醒、信念坚定与死神抗争。他从容不迫地驾驶着飞机，并向机场发出求救信号。可由于某种原因，机场起初只能听到机长的呼叫，后来便失联了。而此刻，机长面临两个艰难的抉择：一、不管乘客们的安全，继续飞往拉萨。二、穿过层层电闪雷鸣的乌云之海。茫茫宇宙，雷云密布，鬼哭狼嚎四起，渺小的飞机可怜地穿梭于面目狰狞的宇宙中，它随时被雷劈、撞冰山、俯冲而坠……面对乘客的极度恐惧与绝望的尖叫，刘机长坚如钢块，沉稳驾驶操控。乘务员一遍又一遍地通过广播安抚乘客：“相信有能力有信心处理好”，最终迫降成都机场，化险为夷！我悬着的心久久不能平静！
敬佩之余，我不禁思考：究竟是什么使机长这么胆大、心细与淡定？哦，明白了，是机长的使命和人民对他的信任！
是啊，作为机长，他有着光荣的使命，更何况他肩负着128个鲜活的生命，幸福的家庭！
我们应该学习英雄们遇事冷静、谨慎细致、不畏险阻、勇往直前的风范与精神，坚决不做困难面前的逃兵、懦夫、蠢者，用智慧、毅力、技术，科学地解决一切艰难险阻！
《中国机长》观后感11
机长，一机之长，他所承担的不仅仅是一个令人尊敬的称呼更是对生命的守护。
20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的航班8633如往常一样飞越青藏高原在9800米高空巡航。突然驾驶仓的右挡风玻璃毫无征兆的破裂脱落，狂风霎时如洪水猛兽般涌入机舱，把副驾驶员使劲往外挤，舱内瞬间施压，能瞬间刺破耳膜的风灌进整个驾驶舱，气温骤至零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存。当时的两位飞行员穿着十分单薄，飞机的仪表盘都被掀翻，副机长半个身子都被吸在舷窗外面，全靠安全带将他下半身掀住在机内。此时用“冷风如利刃，凛凛狂风折”这句诗来形容一点不为过。
在这种危急之下，舱内的乘客们惊慌失措，“我要活着回去！”人们大声喊着各个声嘶力竭，却又因害怕死亡而泪流满面，机长刘长健却临危不惧，保持了异于常人的冷静，他想着自己的女儿还在等着他回去给过生日，想着机舱内的生命躺在自己的肩上等他救赎。他靠着自己的勇气和高超的驾驶技术飞过乌云密布电闪雷鸣的气流，在极度艰苦极度考验心理素质的时刻创造了了不起的奇迹，让飞机安全备降到成都机场。人们喜极而泣，外界媒体大吃一惊，亲人们都松了一口气，他们不知道机长刘长健是怎么挺过来的，这就是我们所有人心中英雄！
他不是“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是中流砥柱力挽狂澜的英雄，他用坚守和执着拯救了一百多条人命，创造的世界民航史上的奇迹。
《中国机长》启示人们的实在太多太多，有时候人的潜力真是超乎想象，我们心中一旦有了方向，有想守护的东西，即使摔倒了也没有什么能够阻止我们再次站起来！机长的那份冷静实属珍贵，在那种恐惧的环境下，我们都被机长那绝不轻言放弃的毅力震撼到了，他那种径直向前勇于克服困难绝不违背和对乘客的诺言的精神值得我们每一个人去学习。机长在生死关头看到了生的希望，他并不是为了希望而坚持，只是他心里明白，只有坚持才会看到希望，强大的心理素质让他撑起了这119条人命，让他带着人们安全回到地面。
人们常说“欲戴王冠，必承其重”，我认为“能承其重，方为英雄”，中国机长刘长健，就是这样的英雄，这就是我们的中国机长！
《中国机长》观后感12
最近，爸爸带我去看了《中国机长》这部电影，它是根据20xx年发生的一场有惊无险的空难改编而成的，让我感受良多。
“四川8633，飞机可以起飞了。”塔台对机长说道，“请走一号助跑道”。“收到。”机长刘长健回答道！于是，飞机一个助跑，飞上了天空。
突然，前档玻璃在9000多米的高空破裂，瞬间失压，副驾驶大半身子飞出了窗外。“四川8633请求备降”机长对成都机场的工作人员说。可是，前面却有一团乌云挡着路，让机长不知所措，飞机在天空中盘旋着。不好了，飞机冲进了乌云，机长和地面上的工作人员失去了联系。乌云里风雨交加，再加上一道道闪电一闪而过，为飞机的行驶增添了不少的难度。机长沉着冷静，心里想：我一定要把这139名乘客安全地送到地面。经过21分钟的紧张气氛，机长终于克服种种困难，驶出了云团。成功降落在成都机场……139名乘客竖起了大拇指。看到这里，我也不由得露出了笑容！
电影中，刘机长在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术，完全靠目视人工操作，将飞机安全降落成都双流机场，确保了机上乘客生命安全，成功化解了一场飞行灾难。
我不仅钦佩机长，还很钦佩所有的机组人员。任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美配合，完美处理。向机长和所有机组人员致敬！
《中国机长》观后感13
《中国机长》传递出的，是文化自信，是英雄情怀，是中国精神，也是中国骄傲。只有这样有质量、有力量的电影才不会辜负观众，更不会辜负这个时代。
《中国机长》是根据事实改编：20xx年5月14日，四川航空3U866重庆至拉萨航班驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，机组处置堪称"史诗级"处置，机长刘传健成为全网"英雄"机长。
当很多人问起刘传健机长危情发生时，是什么力量让他能够力排万难，控制住危情并成功备降时，他回答的简单而坚定，"没考虑自己身体，只想控制住飞机"。同时面对大家的称赞也淡淡地表示都是应该做的，我们的责任就是要竭力保证乘客的安全。大灾大难面前，我们看到了一个英雄机长身上勇于担当、敢于担当的中华精神。因为责任，因为担当，他才能将自身安全置身于危险之外，靠着自己强硬的专业素质和临危不惧的意志力，带领全体机组成员，合力安抚乘客情绪，并成功备降，给了全机乘客一个满意的答案，给了一百个家庭一个劫后余生的幸福和感动。
自古以来中国传统文化中就有修身，齐家，治国，平天下为准的责任意识、担当精神。花木兰替父从军体现的是一位儿女对父母、对家庭的责任;精忠报国体现的是南宋名将岳飞对国家的责任;先天下之忧而忧，后天下之乐而乐，体现的是范仲淹对人民的责任。而在当今社会物欲横流的时代背景下，有一部分人面对种种诱惑却丧失了最基本的责任意识，随波逐流，不求无过，但求无憾，问心无愧足矣。这是一种极大的没有责任心，不敢担当的表现。作为一名中国共产党员，我们更应强化责任意识，勇于担当，敢于担当。我们的党员干部要"在其位谋其政"，不论职务高低，一旦走上了工作岗位，就要勇于挑担子、负责任。对于应负的责任，迎着风险也要干好，实践担当的精神，提升担当的能力，做到敢担当，能担当，会担当，善担当。如此，才能对人民负责，对党和政府负责，在负责任、尽责任的奉献中实现人生的价值、享受人生的快乐。
《中国机长》观后感14
一个温馨的问候，几句调皮的搭讪，一段沉痛的过去，一个期待的眼神，一个骄奢的内心，一个纯洁的心灵，一个懵懂的女孩，一个经验丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一起，经历了一场生死轮回。
一个美好的清晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟往常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的前挡风玻璃破裂，副驾驶员被半截身体被吸到外面，裸露在空中，整个飞机瞬间的变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的抱怨，男人的愤怒，所有人的恐惧，可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们迅速维护机舱秩序，帮助乘客带好氧气罩，安抚大家的情绪，虽然自己的内心也是无比恐惧，但是他们依然选择坚信机长，依然坚守自己的职责。
了救回裸露在外面的副驾驶员，机长操纵飞机以3000米每分钟的速度下降，就在即将撞机的瞬间，将飞机拉起，就是这一完美的动作才将副驾驶员救回舱内。在8400米的高空，飞机已经释压，机长目前的职责就是想办法尽快的让飞机安全着陆，而距离自己的最近的机场就是成都双流机场，可是在返回的航线中，前方是恐怖的雷雨云，绕行几乎不可能，强行穿越无疑是将自己扔进了搅拌机，就在这关键的时刻，机长在空中盘旋一周，以他丰富的经验寻找到了一条可以穿越的通道，机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落确实是航空一次值得铭记的事件，象征着我国航空驾驶技术的飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己，精准无误的完成我们的每一项工作。
在8633次航班从失联到安全降落的过程中，指挥部门迅速做出反应，安防人员，医务人员等严阵以待，乘务人员积极维护秩序，机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。
在灾难面前我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任，每一个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍爱生命，敬畏岗位。
一部《流浪地球》、一部《中国机长》标志着中国电影的飞速发展，为中国电影点赞。
《中国机长》观后感15
欲戴皇冠，必承其重，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。
什么是英雄？我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。
20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。冷风如利刃，漂凛狂风折，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑的英雄，也不是林暗草惊风，将军夜弓的英雄，他是狂风利刃艰难险，定护生命备周全的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。
天下难事必作于易，天下大事必作于细，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。
《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是文以载道、取以味志，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。
111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生
命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着！这就是中国机长，这就是中国坚守！
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