《詹天佑》读后感

更新时间:2023-01-14 17:46:37
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  读完某一作品后,你有什么领悟呢?是时候静下心来好好写写读后感了。那么你真的会写读后感吗?以下是小编精心整理的《詹天佑》读后感,仅供参考,欢迎大家阅读。

《詹天佑》读后感1

  星期天,我把作业写完了,坐在沙发上闲着没事干。忽然,我眼前一亮,看见是写《詹天佑》的书,便津津有味地看起来。

  开头第一段就写出了詹天佑的两个特点:杰出、爱国。

  读到“当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。”这句话时,我想到那时的历史背景,想到了那时中国的腐败。于是我便继续往下读。

  当我读到“白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。如果他不爱国,他就不会昼夜不分的工作;如果他不爱国,他就不会请教当地的农民;如果他不爱国,他就不会维修这条铁路抱那么大的决心。《詹天佑》这篇课文使我想起了我生活中一件件小事。

  一天,我正在写作业,碰到了一道奥数题,我冥思苦想,头上都快憋出小犄角来了还没有想出来。我便想起詹天佑这篇课文。”功夫不负有心人“,这道题做出来,我心里有一种抑制不住的快感,因为这是詹天佑一课给我的启发。

  我想:在生活中,我们一定要学习詹天佑这种精神,做一个吃苦耐劳的好孩子。

《詹天佑》读后感2

  今天我们学习了课文《詹天佑》,文中,詹天佑那种刻苦学习和爱国主义精神,令我感受很深。

  詹天佑是我国著名的铁路工程专家。

  詹天佑从小就刻苦钻研,碰到什么不明白的事都要刨根问底,问个究竟。他8岁就进了私塾读书,12岁考进了“留美儿童预备班”,一年之后,他以优异的成绩考入美国留学。

  詹天佑在美国耶鲁大学土木工程系学习,他起早贪黑,刻苦学习美国先进的科学技术知识,终于在8年后拿到了毕业文凭。

  怀着对祖国的热爱,怀着要改变祖国落后面貌的雄心壮志,詹天佑回到了祖国。

  1905年,政府决定修建一条铁路,詹天佑自告奋勇承担工程的总指挥,当时,外国专家都嘲笑中国的工程师修建不出铁路,詹天佑刻苦工作,克服种种困难,用了四年时间修完了这条铁路,比外国专家预计的时间提前了一年。

  这件事,轰动了全世界,使中国人在世界上站了起来!

  平时,我不太爱学习,喜欢玩,所以学习成绩总是不太好。读了这篇课文,让我懂得了,只有刻苦学习,长大了才能有所成就,今后,我要向詹天佑学习,发奋图强,努力学好文化知识,长大了报效祖国!

《詹天佑》读后感3

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,如果没有他,没有他那爱祖国胜过爱钱财、爱名利地位,甚至爱自己的心,那么而我想:京张铁路就不会建成,更不会有中国现在的成就。

  是詹天佑,用生命捍卫了祖国的尊严;是詹天佑,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是詹天佑,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。

  詹天佑在主持建造京张铁路的过程中遇到过许多困难,外国人威胁,中国又是第一次自己修筑,仅仅是心理压力就是常人所承受不了的,可是詹天佑却承受住了压力,克服了种种自然困难,他为什么能做到这样?正就是以为他又有一颗爱国的心,为了祖国可以抛弃一切。

  回想历史,中国有无数爱国将士,大名鼎鼎的岳飞;牧羊的苏武;面对美国迫害坚持要回国报效祖国的钱学森,这些爱国将士的爱国心不正是我们应该学习的吗?杭州的岳飞庙里,秦桧夫妇跪在地上的塑像上满是游人吐的唾沫,面对这种卖国求荣的人,不正是人们要唾弃的吗?再看看岳飞像,众游人谁不对他敬佩?一个人,只有怀揣着一颗无比爱国的心,在学习、工作等一些道路上才会取得成功。

  现在有许多人,学历深,却没能完成自己的梦想,为什么?是因为他们心中的爱国心很模糊,几乎就没有。一个不爱国的人,又怎么能够尽心尽力去建设祖国的明天呢?如果我有那样一颗爱国心,那么我相信,我无论做什么事都会取得成功!詹天佑,我敬佩您的爱国之心!我更要学习您的爱国精神,长大也要报效祖国!

《詹天佑》读后感4

  前天上午,老师将《詹天佑》这篇课文向我们认真的讲完了,讲完后,詹天佑那深深的爱国情怀,不得不令我敬佩。

  这篇课文讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他为了不使我国的北部被帝国主义者占领,也为了我们中国人不被帝国主义者嘲笑、轻蔑意志坚定的接受了从北京到张家口这一段铁路的修筑,他和工作人员历经千辛万苦后,终于修筑成功并且向帝国主义者发出了一个有力的回击的事情。

  我看完这篇文章后,詹天佑的爱国之情令我十分敬佩,而且,在他遇到难题时,还努力去思考方法,而不是去胆小的退缩、逃避。他这种敢于思考的精神非常值得我们大家学习。

  一直以来,每当我在学习上遇到困难时,总想着不如放弃算了,大不了在考试中拿低分,何必这么辛苦。但是,我又忍不住拿别人来比较,为什么同一道题目,自己绞尽脑汁都想不出解决的办法,而别人且能轻而易举的解出来?

  是的,在人有限的生命当中在自己有能力的时候,引进最大的努力去实现愿望就算是失败又何妨。

  因此,我想不应该轻言放弃。人只要放弃了对人生的希望,轻言失败,就注定了要被困难打败。只要我们尽自己最大的努力、那么即使失败了,我们也可以一笑置之。

  詹天佑的爱国情怀时刻激励着我前进。

《詹天佑》读后感5

  我们学习了《詹天佑》这篇课文后,我深深地被詹天佑的`爱国精神和不怕困难的精神所感动。

  文中介绍了詹天佑修筑京张铁路的艰难历程。在詹天佑获得了京张铁路的修筑权,顶着一些外国人的嘲笑和讥讽,肩负着国人的热切期盼,依然开始创造条件马上施工,从南口到八达岭,一路都是高山深涧,塞外狂风怒号、黄沙漫天,他攀山越岭,遇到困难他总是想:这时中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

  正是他这种爱国精神,才使铁路比计划提早两年全线贯通,我们作为新中国的少先队员,也应该像他那样热爱我们的祖国,从现在起,要好好学习文化知识,掌握更多的本领,将来好报效祖国,把我们的祖国建设得更加美好。

  在詹天佑带领大家修筑铁路时,要经过很多高山,不得不开凿隧道,当时设备很简陋,工地上没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水,他这种以身作则、不怕困难的精神让我们感动。

  詹天佑经常要求工作人员:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概'’差不多‘不应该出自我们工作人员之口“。他这种工作态度和和我们在学习上的马马虎虎、不求甚解形成了鲜明的对比。

  读了这篇课文使我们体会到,他们在当时那么恶劣的条件下,克服困难,为国争光,为人民争气,我们今天是多么幸福,应该从小养成认真学习的好习惯,不怕困难,为国争光!

《詹天佑》读后感6

  读了 《詹天佑》这篇文章我的心里久久不能平静。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师、 铁路工程专家。1878年进入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异,1888年在当时的中国铁路公司任工程师。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是连接华北和西北的交通要道。当时,清政府提出修筑的计划;一些帝国主义国家就出来阻挠,他们想要进一步控制我国的北部。1905年清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

  虽然这样,但詹天佑,面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑,他不怕困难,毅然接受了任务,马上开始勘测线路;还创造性的开凿了居庸关和八达岭两条隧道,设计“人”字形线路。我觉得詹天佑以身作则,艰苦奋斗,誓为国家做贡献的顽强毅力和战斗精神。

  这篇文章主要将詹天佑是一位对工作一丝不苟、极端负责;会克服困难,詹天佑有着超常智慧,表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的决心。总的来说就是讲詹天佑:严谨的工作作风和爱国主义情怀。长大后我也要像詹天佑叔叔一样那么有才干。

《詹天佑》读后感7

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下,毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务,被任命为总工程师。

  每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣,也不怕生命危险,到悬崖峭壁上,定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时,詹天佑以自己的聪明才智,决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工,把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

  像詹天佑这种不怕困难的人,值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样,世上还有什么事是我们人类做不到的呢?

《詹天佑》读后感8

  前几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。詹天佑是我国杰出的爱国工程师,负责修建了京张铁路等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。他是一位热爱祖国、做事认真负责的伟大工程师,是我学习的一个好榜样。

  詹天佑被任命为京张铁路总工程师时,顶着帝国主义国家的嘲笑和修筑京张铁路的困难,毅然接受了修建的任务。京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧悬崖峭壁,他明知山有虎,偏向虎山行,克服困难,完成了外国著名工程师都不敢轻易尝试的工程,他接受任务和完成任务的勇气和决心让人敬佩,值得我们学习。这使我想起自己在平时的学习遇到难题时,有时不用心思考,图省事就去问家长、用电脑查答案,这些做法都是不对的,我今后应该像詹天佑学习,遇到困难,勇于克服,靠自己的能力,而不是依靠别人。

  在修筑铁路时,詹天佑总是身先士卒,他常常勉励工作人员,告诉他们工作要精密、负责,不要用大概、差不多等马虎字眼。从这里,足以体会出詹天佑那一丝不苟、高度负责、严谨的工作态度。自己在学习中,经常因为粗心大意写错字或计算错误,这都是因为自己学习上太马虎,不踏实用心,老是用种差不多就行来要求自己,这种学习态度不够严谨,考试时常常因此扣分,得不到高分。所以我要学习詹天佑这样做事认真,不马虎,负责任的这种工作态度,争取在学习上取得更大的进步。

  詹天佑是我们祖国的骄傲,是我的好榜样!

《詹天佑》读后感9

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。

  我们中国一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,我们就不再过问。”

  1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。

  看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得我们学习。

  在我们的生活中,也存在着很多这样的人,比如每天要训练的运动员;代表全校去其他地方比赛的同学……他们都有很多压力、负担,但是他们并没有选择放弃,而是选择了坚持。那些去体育学校训练的人们,都可能成为未来的运动员,他们也可能会在奥运会上拿金牌,为国争光。

  我们中国人有很多,人人都想为国争光,人人都有一颗中国心。想争光的人为什么没有争光呢?是因为太难?太苦?太累?我想都不是,而是你们的毅力不够坚强,做事总是半途而废,遇到困难就退缩,你们要学习詹天佑,要有坚持不懈的精神,一定要为国争光,因为我们是未来的希望!

《詹天佑》读后感10

  这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完整由我国工程技术人员设计施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。

  在这篇文章里,让我感动的是詹天佑遇到困难时,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,詹天佑主持修筑的好与坏,关系着祖国和人民的声誉,修好了,可以有力的回击敌人,修不好了,会使外国人讥笑,也会使中国工程师失掉信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,是他完成困难任务的动力。

  詹天佑为了维护祖国的尊严而勇于接受任务。设计了“人”字形铁路,也提前两年修筑完成。詹天佑为什么能这样一直向前呢?是因为我们中国人,我们有尊严,也因为这样,我们培养出一名名优秀的中国人,而且也长了中国人的志气,灭了外国人的威风。

  想詹天佑这样的毅力我们没有,所以我们要学习詹天佑的这种精神。

《詹天佑》读后感11

  《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

  这篇文章的主要资料是:詹天佑应对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计‘人’字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自我的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

  在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

  一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,必须要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自我有点小聪明,就不勤奋学习。到此刻我才明白:仅有不畏劳苦,才能攀登高峰。

  二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候,看见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我开始在家刻苦画画,最终完成了一幅作品,就拿给教师看,谁知教师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!

  读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,仅有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

《詹天佑》读后感12

  最近我学习了一篇课文叫《詹天佑》,读后心中有一种难以表达的激动。因为詹天佑在帝国主义者的嘲笑和中国人民的期望下依然的接受了修筑京张铁路的任务。还提前2年竣工了。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。1905年,清政府任命他为修筑从北京到张家口的铁路总工程师。他一接受任务就马上开始勘测路线。他常常对工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程师之口。”可以感受到他对工作人员要求严格和对这份工作的认真的态度,在开凿居庸关隧道时,他不怕困难,想出了两端同时向中间开凿的方法。过青龙桥时因为坡度很大,詹天佑设计出了一条“人”字形的线路,这样火车上山就容易多了。詹天佑太杰出了,他连外国工程师完成不了的任务都完成了。

  想想詹天佑再想想自己,詹天佑面对工作多么认真仔细,而我每次都马马虎虎地完成作业,写完了看也不看一眼就上交了,结果发下来时写错了很多,还经常被老师点名批评。

  詹天佑的事迹给了我许多成功的启示。我要学习他的精神,成为下一代的“詹天佑”。

《詹天佑》读后感13

  这篇文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的故事,这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线,也是联结华北和西北的要道。帝国主义知道了,都出来阻挠,最后他们提出条件:让中国自己人来建造铁路,便不过问。谁知中国已经有了自己的工程师,比如詹天佑。1905年铁路修筑开始,帝国主义还以为这是个笑话。詹天佑不怕困难,认真勘测线路,攀山越岭。

  就连最长的隧道也被他征服了,最大的坡度也被他用“人”字形岔口变得“不陡了”。经过工作人员的努力,铁路不到4年就竣工了,给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

  读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!

《詹天佑》读后感14

  今天我们学习了课文《詹天佑》。

  这篇课文主要就是记叙了詹天佑主持修筑了第一条完全由我工人员设计施工的京张铁路,有力地回击了帝国主义对中国的藐视。

  文中所提到的詹天佑毅然接受了这项高难度的任务,并且出色地完成了任务,为中国争了一口气。是什么力量使詹天佑不畏艰险,出色的完成了任务呢?我猜,一定是他对祖国的热爱吧!

  爱国是一份责任,也是一种义务。祖国是我们生存的背景,一个人连自己的祖国都不爱,他还能生存在这个过度里吗?

  我们的祖国历史悠久,地大物博,经历风雨。我们的民族精神就是以爱国主义为核心的,这是中华之魂。而人类的精神世界好比是一座高不可攀的高山,我们每个人的责任就是做一个攀登者去攀登这座高山,因为山的顶峰有着伟大的中华民族精神!

  祖国是哺育我们的母亲,是生命的摇篮,我们应该因为自己是一个中国人而感到骄傲。因此,我们要时常对自己说:”我是中国人,我为此而感到骄傲!“我坚信只有心系祖国,才会健康成长!

  我要学习詹天佑爱国情怀,学习他的智慧,时时处处为中国着想。

  现在,我们可以在外国人面前昂首挺胸,自豪的说:“我骄傲,我是中国人!我骄傲,我有一个伟大的祖国!”

《詹天佑》读后感15

  今天,我们偷快地学习了《詹天佑》这一篇课文,这一篇课文主要讲的是詹天佑任命为总工程师主持修筑京张铁路的事。

  当我读到了詹天佑经常勉励工作人员的话时,我感受到那种一丝不苟,高度负责的品质和严谨的科学态度。比起我,考试的时候一遇到简单的题目就做的很快,可结果却出人意料,因为我的不认真审题导致了失分,而现在我读到这里,更觉得应该向詹天佑工程师学习,遇到问题严格细致,不放过一丝细节。

  当我接着读到詹天佑修筑两条隧道时,我惊叹到了詹天佑是一个有骨气,有自信心的人,詹天佑那种创新的精神值得我们学习。

  当我最后读到“詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路”时,我为詹天佑的创新精神和杰出的才能拍手称赞,似乎看到了詹天佑不知熬了多少个夜晚研究怎样设计“人”字形线路。似乎看到了他为祖国贡献的力量。青龙桥坡度特别大,而詹天佑他根据山势的不同,设计了“人”字形线路。詹天佑那种创新的精神和杰出的才能真值得我们学习。

  像詹天佑这样的爱国人士还有:辛弃疾、邓小平、邓稼先、毛泽东……

  了解了这么多的爱国人士,我们从今天开始应该好好学习,将来创建美好的中国!不然就会像以前那样受到了帝国主义者的侮辱和嘲笑。

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